クルマレビュー - CX-60

マイカー

～2026年4月まで乗ってました
- 茗荷(岡山産)
- マツダ / CX-60
  XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_3.3) (2023年)
- - レビュー日：2026年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

車格に見合わず、くいくい曲がるSUV。
その代償に足回りはゴツゴツ感強め。
内装の質感も高く、所有する満足感も高め。
3.3Lディーゼルターボの余裕のパワー、とても楽しかったです。

不満な点

足回りの硬さゆえに、後部座席に人を乗せると、気を使うこと？

総評

その後のマイナーチェンジでリアスタビを抜かれて足が柔らかくなったそうです。
運転を楽しむならスタビのついた初期モデルかな？
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マイカー

異質な国産車
- j_a********
- マツダ / CX-60
  XDハイブリッドエクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) (2022年)
- - レビュー日：2026年8月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

このご時世で直6、3.3Lディーゼル採用。トルクモリモリ、踏み込んだ時の加速、迫力、燃費。

不満な点

足回りの硬さ、バイクで例えるとステムベアリングが逝ったかのようなハンドルのカクツキと戻り。電子制御の多さ。リコールが終わっても改善されない不具合。

総評

乗り手によって賛否両論になる車です。自分的にはMTのようなちょい癖のある面白い車だと思っています。
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マイカー

CX-8からCX-60へ乗り換えて
- ぐっちゃん！！
- マツダ / CX-60
  XD Lパッケージ(AT_3.3) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

サイズが大きくどっしりと安定感がある！

不満な点

後部座席が少し狭い……

総評

片道2,3時間ぐらいの距離ならかなり楽に移動できるのでいい！
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試乗

SUVの皮を被ったグランドツーリングカー
- やきうなぎ
- マツダ / CX-60
  XD プレミアムスポーツ(EC-AT_3.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

縦置きエンジン×FRならではの伸びやかなエクステリアデザイン。ドアを開けた時に目に飛び込む、華やかながら下品にならない上質なインテリアデザイン。
3.3L直6ディーゼルのトルクフルなパワー感とトルコンレスATのダイレクト感で、ドライバーの感情を揺れ動かしてくれる、理屈ではない官能的な部分。

不満な点

サイズが大きい故に、物理的な駐車スペースの制約を受ける

総評

年次改良が重ねられてマツダらしい"スポーティ"を演出するクルマに仕上がった印象です。
当初は、エンジンはエンジン、シャシはシャシといった個別に性能が突き詰められていて全体調和が取れていない印象でしたが、それがうまく調和してスポーツSUVとしてのキャラクターを確率してきました。
とにかく運転そのものを楽しみたい！だけど家族を乗せたりする以上、ピュアスポーツには手を出せないという方にはうってつけの１台と思います。
逆にSUVには走行性能よりユーティリティ性を第１に求める方には不向きとも言えるので、明確にユーザーを選ぶクルマです。
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マイカー

運転する楽しみに重点。
- 跳ねる悪魔
- マツダ / CX-60
  XD Lパッケージ(AT_3.3) (2023年)
- - レビュー日：2026年8月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

高トルク、低燃費、硬い足周り

不満な点

FRのため中央部張り出しが高く、助手席足下の物とれません。後席の物も取りづらく、停車しないといけません。車体大きい割に中は狭いです。小物入れがセンターコンソール（肘掛け）だけです。機械式駐車場は入れないケース多いです。古いスーパーなどの狭い区画の駐車場は隣りに3ナンバー止まったら乗り込み出来ません。

総評

ステップワゴンからの乗り換えなので、使い勝手の不利さが際立ちますが、運転の楽しさが勝ります。と言うか、そうやって正当化しないと。
今は広島の会社に雇用されていますので、マツダ車購入初めてでしたが、評価はこれからですね。出来が良いことを祈ってます。
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