９６４ターボ

この964ターボは・・・
静岡からのお客さんのようです。
色々なお店を渡り歩いてフロントロウに辿り着いたようです
入院期間は、かなり永く成ったようですが
待った分満足は出来ると思いますよー

下記チューナー談

3.3ターボのオーバーホールと補機類、制御系の変更です。
クーパーリング加工、ＡＲＰ強化スタッド、ケース加工、カム、バルブＳＰ交換
その他消耗部品交換等のチューニングをかねたＯ／Ｈです。
タービンはノーマルよりワンサイズ大きいものがついていましたので、
ウエストゲートの仕様変更、ＢＢのタコアシを改造しました。
スロットルはパルサー流用、トヨタのコイルで同時点火、お決まりのＶｐｒｏ制御です。
ブースト１．１ｋｇで４８５ＰＳ、トルク６１kgでした。
ＥＸハウジングがワンサイズおおきければたぶん５２０ｐｓくらいでるタービンだと思います。
オーナーのかたには大満足していただけました。
低速のスムーズさ、中間のトルク、パワー等かなりよろこんでいただけました。
静岡までの道のり、楽しく帰ってください！


オーナーの方は帰り道で　良い意味？怖い思いをしたようです・・・

この車も、最新の制御でノーマルよりも乗り易くなってます
最初に入ってきてから見てますけど・・・
おせいじにも　チューニングカーとは程遠い状況でした
これだけパリッとすれば　オーナーの方も満足されると思います。
楽しいチューニングカーライフを送ってください！