■ナビゲーション

2009年11月10日

生きてます。

昨夜無事生還しました。
どこぞの山奥で遭難してるんじゃないかと心配されている方ももしかするといるかも知れませんが、大丈夫です（笑）

走行距離は2266km。（トリップメーター2回転は北海道行ったとき以来）
燃費は13.1km/l。
兵庫まで行くときは14.8km/lだったのに、四国で一気に落ちましたね（＾＾；

ドライブ紀行を書きたいところですが、突発で連日残業しなきゃならなくなったのでしばらく無理そうです。
･･･昨夜談合坂SAで会社から電話があった（泣

とりあえず、生存報告でしたｗ

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Posted at 2009/11/10 09:45:38

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たらこう 2009年11月10日 9:59 トリップ一回転は経験ありますが、二回転は凄いですね～	コメントへの返答 2009年11月11日 0:55 48時間で1900km走ったのが自己ベストなので、それに比べたらペースとしてはイマイチでした（笑）
よし。 2009年11月10日 10:44 2千超ってｗｗｗｗちょご無事で何より	コメントへの返答 2009年11月11日 0:56 驚くことはないでしょ～。鹿児島往復したよし。さんに比べたらヒヨコですｗ
胡弓 2009年11月10日 12:03 1000km負けた（のか？w 無事で何よりでした！	コメントへの返答 2009年11月11日 0:59 1000kmも差がつきました？まぁ、1次会であれだけ食ったのに2次会でギョーザとラーメンを食べるようなヤツですからｗ
アトム＠S2000 2009年11月10日 12:08 突発… 聞いてますよ、ご苦労さんです。	コメントへの返答 2009年11月11日 1:00 いやぁ、参りました。今月も残業が多いのでまたもう1台持てそうな気が・・・（笑）
黒柴 2009年11月10日 13:21 ＞ヤマブドウで命つなぎ自力で下山（ニュース板）な男性って”フェン”さんだったんですね(#ﾟДﾟ) ＠ところで ”福島・那須オフ”は行かないのかな？	コメントへの返答 2009年11月11日 1:12 そのうちホントにそんな事になりはしないかと不安ですｗ 21日のスポット参戦でしたら可能ですけど、DONのメンバーじゃないし、MINIじゃないんで気後れしますね（＾＾；偶然を装って乱入もあり？ｗ
Caon 2009年11月10日 17:02 燃費結構いいのね＾＾お疲れ様でした☆	コメントへの返答 2009年11月11日 8:08 さすがに全身がだるいです（＾＾；省燃費走行に徹したら15km/lはいけそうな感じですが、高速や峠ではついつい踏んじゃいますｗ
☆一徹♪ 2009年11月10日 20:18 山頂でフェンさんのお車と出逢ってたのに声も掛けられず、すみませんでした。下山途中で、気付きましたが時すでに遅しでした。ﾍﾟｺﾘ <(_ _)>	コメントへの返答 2009年11月11日 8:12 到着した時すぐに一徹さんに気づいたんですが、撮影で余念がないようでしたので声を掛けそびれてしまいました（＾＾； 10台くらいMINIが集まっていたので、友人ともども驚いてました（笑）
とり。 2009年11月10日 20:52 2回転は過去1度しかないですねー。	コメントへの返答 2009年11月11日 8:13 やんさんなら普段から3回転4回転させていても驚かないんですけどねぇｗ
白コショウ 2009年11月10日 22:53 トリップ2回転とは…さすがフェンさん（笑）自分は1回転半が限界です…。	コメントへの返答 2009年11月11日 8:15 単純に往復していればそこまで距離が伸びないハズなんですが・・・余計な寄り道が多すぎて（＾＾； 2回転、チャレンジして下さいｗ
ふっとまーく(白い天使改め、赤い彗星) 2009年11月11日 0:25 はぢめまして〜初こめです。長旅おつかれさまでした〜燃費が四国で悪くなった話・・・もしかして、あんなことや、そんなことをしたからでしょうか？いやーん・・・	コメントへの返答 2009年11月11日 8:18 コメントありがとうございます☆ 名ガイド役、ホントに感謝しております。あんなことやそんなことって・・・（＾＾；一番燃費を落としたのはお別れした後の石鎚スカイライン～瓶ヶ森林道が主な原因なのでご安心下さいｗ
黒柴 2009年11月11日 10:48 ＞乱入もあり？ｗ全然ＯＫですよ。(^o^)丿山奥からひょっこり期待してますｗ幹事さんにも言っておきますね。	コメントへの返答 2009年11月12日 9:24 え～、そうですかぁ。じゃ、前日からアーウィン着て待機してよっかな。福島はなめちゃいかんらしいしｗ
みーねー 2009年11月11日 19:13 トリップ…てなんですか？え？分からないなら出て来るな？ごもっとも。コーヒー落とす時に使うモノじゃ無い事だけはわかります。w お疲れさまでした。	コメントへの返答 2009年11月12日 9:29 相変わらずのボケっぷりが不敵ですｗガソリン入れたときなんかにポチッとする走行距離のメーターですよ。（オドメーターはリセット出来ないけど）ちなみにトリップ＝旅行です。

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たらこう 2009年11月10日 9:59 トリップ一回転は経験ありますが、二回転は凄いですね～	コメントへの返答 2009年11月11日 0:55 48時間で1900km走ったのが自己ベストなので、それに比べたらペースとしてはイマイチでした（笑）
よし。 2009年11月10日 10:44 2千超ってｗｗｗｗちょご無事で何より	コメントへの返答 2009年11月11日 0:56 驚くことはないでしょ～。鹿児島往復したよし。さんに比べたらヒヨコですｗ
胡弓 2009年11月10日 12:03 1000km負けた（のか？w 無事で何よりでした！	コメントへの返答 2009年11月11日 0:59 1000kmも差がつきました？まぁ、1次会であれだけ食ったのに2次会でギョーザとラーメンを食べるようなヤツですからｗ
アトム＠S2000 2009年11月10日 12:08 突発… 聞いてますよ、ご苦労さんです。	コメントへの返答 2009年11月11日 1:00 いやぁ、参りました。今月も残業が多いのでまたもう1台持てそうな気が・・・（笑）
黒柴 2009年11月10日 13:21 ＞ヤマブドウで命つなぎ自力で下山（ニュース板）な男性って”フェン”さんだったんですね(#ﾟДﾟ) ＠ところで ”福島・那須オフ”は行かないのかな？	コメントへの返答 2009年11月11日 1:12 そのうちホントにそんな事になりはしないかと不安ですｗ 21日のスポット参戦でしたら可能ですけど、DONのメンバーじゃないし、MINIじゃないんで気後れしますね（＾＾；偶然を装って乱入もあり？ｗ
Caon 2009年11月10日 17:02 燃費結構いいのね＾＾お疲れ様でした☆	コメントへの返答 2009年11月11日 8:08 さすがに全身がだるいです（＾＾；省燃費走行に徹したら15km/lはいけそうな感じですが、高速や峠ではついつい踏んじゃいますｗ
☆一徹♪ 2009年11月10日 20:18 山頂でフェンさんのお車と出逢ってたのに声も掛けられず、すみませんでした。下山途中で、気付きましたが時すでに遅しでした。ﾍﾟｺﾘ <(_ _)>	コメントへの返答 2009年11月11日 8:12 到着した時すぐに一徹さんに気づいたんですが、撮影で余念がないようでしたので声を掛けそびれてしまいました（＾＾； 10台くらいMINIが集まっていたので、友人ともども驚いてました（笑）
とり。 2009年11月10日 20:52 2回転は過去1度しかないですねー。	コメントへの返答 2009年11月11日 8:13 やんさんなら普段から3回転4回転させていても驚かないんですけどねぇｗ
白コショウ 2009年11月10日 22:53 トリップ2回転とは…さすがフェンさん（笑）自分は1回転半が限界です…。	コメントへの返答 2009年11月11日 8:15 単純に往復していればそこまで距離が伸びないハズなんですが・・・余計な寄り道が多すぎて（＾＾； 2回転、チャレンジして下さいｗ
ふっとまーく(白い天使改め、赤い彗星) 2009年11月11日 0:25 はぢめまして〜初こめです。長旅おつかれさまでした〜燃費が四国で悪くなった話・・・もしかして、あんなことや、そんなことをしたからでしょうか？いやーん・・・	コメントへの返答 2009年11月11日 8:18 コメントありがとうございます☆ 名ガイド役、ホントに感謝しております。あんなことやそんなことって・・・（＾＾；一番燃費を落としたのはお別れした後の石鎚スカイライン～瓶ヶ森林道が主な原因なのでご安心下さいｗ
黒柴 2009年11月11日 10:48 ＞乱入もあり？ｗ全然ＯＫですよ。(^o^)丿山奥からひょっこり期待してますｗ幹事さんにも言っておきますね。	コメントへの返答 2009年11月12日 9:24 え～、そうですかぁ。じゃ、前日からアーウィン着て待機してよっかな。福島はなめちゃいかんらしいしｗ
みーねー 2009年11月11日 19:13 トリップ…てなんですか？え？分からないなら出て来るな？ごもっとも。コーヒー落とす時に使うモノじゃ無い事だけはわかります。w お疲れさまでした。	コメントへの返答 2009年11月12日 9:29 相変わらずのボケっぷりが不敵ですｗガソリン入れたときなんかにポチッとする走行距離のメーターですよ。（オドメーターはリセット出来ないけど）ちなみにトリップ＝旅行です。

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