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URBAN AUTOMOTIVE DEFENDER HIGH POWER LIGHT BAR【アーバン ルーフライト/作業灯】
イギリスURBANのルーフライトです。
このパーツ、嫁さんから、「ダサイやん！（は？）・意味あんの？（へ？）・必要なん？（ほ？）」と言われ続けて約2年、ようやく取付の許可が下りました（笑）
【保安基準】
「道路運送車両の保安基準 第42条第1項」
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_042_00.pdf
に違反していない事を前提に、「灯火類」、「その他の灯火」でもなく、走行中に点灯させない『作業灯』として取付けが可能です。
検査（車検）に関しては「審査事務規程7-96-1/8-96-1（2）⑧⑨」
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mwc.pdf
に関連する記述があるのでこれに従って取付けます。
EUも同内容の規制なのか商品は審査事務規定の⑨に適合するように製造されています。
キットはイギリスLAZER社製のLINEAR-6（21W/1.5Amps/5000K/2250Lm/50,000Hrs/495g）×4がセットされています。
フィッティングが良く、単品でも高価なLEDが4灯搭載され、素材がフルカーボンなのでその分価格が高い！
今年のお小遣い全部なくなっちゃいました（泣）
キットは4つのLEDを１つのスイッチで制御するようになっていますが、せっかくなので外側2灯、外側2灯+内側2灯の2系統でON/OFFできるようにLED側の配線を加工し、1系統分のリレーとスイッチを追加して取付けました。
※取付後は本体側（ルーフに接着）の配線加工が不可なので注意して下さい。
※本体はそれなりに重量があり（LEDだけで約2kg）、両面テープだと不安なので付属の接着剤を利用したほうが無難だと思います。
ルーフに配線用の穴あけが必要です。
中華製のように本体に切り込みを入れて外側で通すことは出来なくはないですがかなり目立つと思います。
【使用した部材】
●ON/OFF スイッチ
BRITPART(DA3237) BINNACLE SWITCH POD
※いつものLR Centreさんで購入。送料込み約15,000円
●リレー・リレーソケット
リレー：Panasonic (CB1M12) 1,033円/個✕2
リレーソケット：モノタロウオリジナル（31945918）450円/個✕2
※２つ共モノタロウさんで購入。
反対してた嫁さんに見せたら「帽子被ってるみたい」って軽く言われました(*_*)
取付けの翌日にDIYでガラスコーティング（リボルトプロ）施行しておきました。
次は新型レンスポのカーボンブレーキキャリパー移植を目指して働きます！！
購入価格は送料、国内消費税を含みます。
※加工で追加した部材（スイッチ・リレー等）は含みません。
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これでURBANらしくなりました(^^)
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●右サイドから
サイドに取付けるバッジは他と同じくブラックの「URBAN」で統一しました。
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●左サイドから
ルーフの高さを超えない設計（取付位置）になっています。
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外側2灯ON（これでも十分な明るさです。）
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外側2灯+内側2灯ON（夜に点灯したら道路の工事現場並みの明るさでした（笑））
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2段階スイッチ。フィッティングが悪く、一部加工してから取付けました。
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本体配線用にルーフのセンター付近に2箇所(9mm)の穴を電動ドリルであけます。防水処理を忘れずに！
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配線とカプラーを付属の接着剤で固定し、足付けしてからプライマーを塗布して車体に取付けです（接着）。
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トリガー用ACCとアースはDRLキットと同じく助手席側サイドパネル内から分岐します。緑（太）=ACC
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サイドパネルの取外しはシート（ボルト4本）を外して横にズラしたほうが楽です。E12トルクス。
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主電源はカウルトップのカバーを外してグロメットに穴をあけてエンジンルームから引っ張ります。
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心配なのでリレーはPansonicの日本製に交換して1系統追加しました。（左側がキット付属の物）
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リレースイッチはキックパネル内のボルトに共締めして設置。ピッタリのスペースです。
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ON/OFFスイッチはキット付属の物ではなく2系統で利用可能なタイプを別途購入しました。
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付属の接着剤は初期硬化3時間、完全硬化24時間。TEROSON® MS 939
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