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boogiemenの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2019年10月22日

プロペラシャフト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
この前ジョイントのブーツが切れたプロペラシャフトですが、何とヤフオクに走行6万キロの中古部品が7千円で出てるじゃないですか。ジャンクとも書いてないし20万キロよりはマシだろと考え落札してみました。普通は中古でも8万くらいします。
2
件のジョイント部分も大丈夫そうです。
と言う事で交換してみました。
P/N:1K0 521 101 H(もしくはP)
3
ブーツもそうですが、ゴムブッシュの部分もへたりが少なそうでした。
4
これはフロント側の接合部。
トランスファー側から3本、シャフト側から3本のボルトでとまっています。
外す時はシャフト側の3本を抜けば外れます。
5
リア側も似た感じですが、こちらにはバランスウェイトが付いています。
唯一ココだけ別部品が出ます。
P/N:1K0 521 307 A
6
替えたけど変化は何も無いので微妙な満足感ですな。
心配の種が一つ減ったと言う事で良しとします。
7
で、これモノが大きいので処分に困ります。アチコチ電話して金属屋さんに行きつきました。
引き取ってくれればどこでも良かったのですが、キロ幾らで買い取るとの事。
15キロで何と135円で売れました!ヤッター!
8
ついでにイイ情報を仕入れました。
普通は鉄を売りにくる場合、トラックごと重量を量るので車が乗る体重計があります。
でね、1,650円手数料払えば車の重さを量ってくれるとの事。車検に載せる証明書も出せるよって。
「また来るぜ」と伝えて帰ってきました。
以前から解体屋の話はそれとなく聞いていましたが、具体的にやってくれるところ見つけました。
ガチでやる時使わせて頂きます。
先方に迷惑掛かるといけないのでココには載せませんが、静岡西部で行きたい人はメッセージ下さい。

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この記事へのコメント

2019年10月23日 18:36
鉄関係とかアルミとかバッテリーやエアコン室外機とか何でも結構売れまっせ~!

自分が行ってる自動車解体屋はかなりテキトーなんで冷蔵庫とかも車と一緒に潰してもらったり.....
社外パーツに興味が無い社長なんで宝物が結構あります(* ̄∇ ̄*)
コメントへの返答
2019年10月23日 22:37
思わずうちに要らない金属が他にないか探してしまいました。

昔替えたステアリングラックもそうですけど、新品買うのはちょっとな~って時に助かりますね。
2019年10月23日 19:19
プロペラシャフトのダメージってマフラーの熱害が多いと聞きますが、boogiemenさんのは距離ですか!?

純正の二倍以上のトルクで捻られ続けてたら、負担が凄そう(^^;
コメントへの返答
2019年10月23日 22:40
まあ普通の人よりは回してるから熱もあるでしょうし、距離も20万オーバーだからゴムも劣化するだろうし、マフラー替えた時にぞんざいな扱いしたのがトドメを刺したんでしょうね。

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