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イイね!
2009年01月26日

厳しい話

先日1000ccカップのHPをのぞいていたら、2009年度のシリーズ開催が年末の段階で未定となってました。レース自体は行うようですが(たとえば、6月28日のもてぎは開催されそうです)、シリーズとしては難しいそうです。理由はもちろん、資金です。各スポンサーとも状況は厳しいのでしょう。エントラントの皆さん、頑張ってください。エントラントが集まることこそが、スポンサーを動かす訳ですから。(本当は観客が重要ですが、たとえば筑波のレースは底辺レベルでもだいたい入場料1人3000円+駐車料金くらいらしいです。これでは普通見に行きませんね。もてぎは1人1200円+駐車場料金ですこし安め。)

そしてなんとホンダは8耐からの撤退も考えているようですね。F1からの撤退よりもファンへの心理的ダメージが大きいのではないでしょうか。さらにハンドボールの日本リーグからも今季限りで撤退するそうです。全日本総合選手権や国体への出場は続けるようですので、チーム解散ということではないようですが。クラブ活動(福利厚生)とレース活動(宣伝)は本来別物でしょう。が、看板を背負わせた実業団スポーツを整理する前にレース活動だけを整理するのは、自動車・2輪車メーカーとしてはできないことなのかもしれませんね。というわけで、ハンドボールが槍玉に挙がったのかな?ラグビー部や野球部など、他の部は存続するようです。

そういえばチームヤマトは大丈夫でしょうか?

個人的な話になると、先週古いレーシンググローブについに穴が開きました。2000規格ではないのでレースに使用はできませんが、寒い季節の運転では助かるんですよね。細かいことを言うと、合皮は滑るのでイヤ、2000規格のは高いのでイヤ、となるのでなかなかいいのが見つからないんですよね。

あと、明日から2月7日まで休み無しです。(超早起き+大残業沢山つき、去年は帰れずホテル泊まりも発生)
ブログ一覧 | レース | クルマ
Posted at 2009/01/26 23:35:56

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この記事へのコメント

2009年1月26日 23:49
ここまで来ると・・・もう・・・何て言っていいやら。

本田宗一郎が見たら何と言うか。
浮谷東次郎が生きていたらどのような手を打つか。


クルマは、他の道具と違い、非常に素晴らしく深い楽しみを与えてくれます。それをメーカーがある種否定するような行動を取ったら・・・悲しいですねぇ・・・。
コメントへの返答
2009年1月27日 0:01
いくらなんでも8耐はやばいでしょう。せめてプライベーターへの支援は例年通りやってほしいものです。

偉大なる先人達の言葉を聞いてみたいものですね。

車に限らず、メーカーが自分の製品に誇りをもてなくなったら終わりですよね。所詮、日本は文化としての自動車の理解はまだまだということなんでしょうか。

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何シテル?   05/02 21:28
10年ほど前に3年ほどダートラに参戦したが、資金難のため休止。07年から08年にかけスイフトのワンメイクレースに参戦するも、シリーズ終了により私も終了。 次は...
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