計算してみました（やめときゃ良かった）

つれづれなるままに、今年もしデミオレースに出ていたらどれだけお金がかかるか計算してみました。

計算の前提は、
１　車両（コンプリート車は新車で２４０万円くらい）とウェア等のグッズは既に持っていることとする。
２　全５戦すべて出場し、出場ごとにE/Gオイル、M/Tオイル、ブレーキフルードは交換する。
３　全５戦の前に、１日ずつ練習する。１日の練習で３０分枠を３回走行し、練習後、E/Gオイル、M/Tオイル、ブレーキフルードは交換する。
４　交通費は私の自宅からで計算、もてぎは遠いので１泊、富士は近いので日帰り。
５　メンテナンスは基本的にショップ頼みなので、消耗品の交換等は工賃を含む。
６　１年の走行で、タイヤ１セット、ブレーキ前後１セットを交換し、クラッチも交換。
７　食費はレースに出なくても必要なので、計算に含めない。
そして予備費を一応１５万円とすると、ほぼ１００万円になりました。詳細は画像を見てください。計算してみてつくづく、もう１年スイフトレースが続いていたら破産するところだったとよくわかりました。

もちろん、練習を減らすとか、各種交換を自分でして工賃をうかすとか、宿泊はテントにするとか、いろいろとコストダウンの方法はありますが、それはその人の事情次第なので適当に増減してください。

でも、全くの素人がライセンス取得・車両購入から始めるとなると、これは４００万円コースではないでしょうか。したがって、そういう人は私としては1000ccカップをおすすめします。運が良ければ即出走可の中古競技車両が５０万円くらいで手に入るので、２００万円弱でスタートできると思われます。屋根付きの駐車場があるひとはロードスターもありですね。

本当はＮ０レースっていうのはマイカーでレースしようという趣旨だったと思いますので、現状はもともとの趣旨とはずれてお金がかるようになってしまっているのでしょうね。あと文句としては、この種のレースは同一車種でしかできないというルールがよろしく無いと思います。去年までのスイフト、今年のデミオみたいな台数になっちゃうケースがあり得ますから。混走ＯＫにすればスイフトとデミオで１０台以上確保できるんじゃないかな？ＮＢロードスターとデミオが混走ＯＫなら、スイフトでもいいと思うぞ！

このように、Ｎ０レースはお金もかかり、改造も制限されます。ですが運転がうまくなりたかったら、やる価値は有ると思います。セッティングの幅も狭いのでいいわけできる範囲が少ないですから。

何年かでお金を貯めることができれば、またなにかのカテゴリーに出ようと思います。要は車＋１００万あればいいということですね。