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最近特にいじるわけでもなく、また特に故障もなく。(笑)
先日、ジュリアを見かけたとおもったらすぐにステルビオが走ってきて
びっくりしました。

バレンタインデーにジュリエッタを1年点検に出しました。
今年はバッテリー交換をお願い。
まぁ、どうせアイドリングストップは当日しか動作しないんですけど。（；^ω^）

で、点検してもらっていると、左リアタイヤに釘が刺さってたとのこと！
いつ刺さったかはわかりませんが、何度か高速通ってるので大事に至らなくてよかったです。
パンク修理費用は1,500円なり。

タオルシートカバー、裏側をYシャツ袖クリップと、シーツを留めるクリップベルトで止めたら、あまり動かずいい感じになりました。

今更ながらいじってみました。
高さ下から七段階上げ。シート今までより少し立てる。
1ノッチ後ろにシート下げ。
ステアリング、メーターが見えるギリギリの高さにセットしてテレスコで一番引っ張り出す。

前方視界は良好で、今までより太もものシートへの当たりが良くなりました。
それにしてもジュリエッタ、ペダルの位置とステアリングの位置、なんとかならんか。ww

ちなみに当方身長180cnです。

結局助手席送りになりました、ジュリエッタロゴシートクッション。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
代わりに、少し太めのエアホースを30cm程度カットして、シートの間にタオルと一緒に押し込み、位置を固定。座面の部分は端に垂れてるところをシートとプラスティック部の間に押し込んで固定。
これでかなり動かなくなりました。
言葉だとわかりづらいので、記録も含めて明日にでも写真撮っておきます。

座った感じはやっぱりこれの方がしっくりきますね。
ただやっぱりもったいないなぁ。