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バレンタインデーにジュリエッタを1年点検に出しました。
今年はバッテリー交換をお願い。
まぁ、どうせアイドリングストップは当日しか動作しないんですけど。（；^ω^）

で、点検してもらっていると、左リアタイヤに釘が刺さってたとのこと！
いつ刺さったかはわかりませんが、何度か高速通ってるので大事に至らなくてよかったです。
パンク修理費用は1,500円なり。

結局助手席送りになりました、ジュリエッタロゴシートクッション。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
代わりに、少し太めのエアホースを30cm程度カットして、シートの間にタオルと一緒に押し込み、位置を固定。座面の部分は端に垂れてるところをシートとプラスティック部の間に押し込んで固定。
これでかなり動かなくなりました。
言葉だとわかりづらいので、記録も含めて明日にでも写真撮っておきます。

座った感じはやっぱりこれの方がしっくりきますね。
ただやっぱりもったいないなぁ。

シートクッション使って数日間運転してみましたが、どうにも慣れません。
体というか太もものホールド感が無くなって、なぜか足が疲れます。
それと一体感というかなんというか、ふわふわ浮いてる感じでなんかしっくりきません。
クッション性はいいし、シートカバー代わりのタオルの座面も動かなくなって
いいのですが.....

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：持続性、撥水性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：洗車時の水シミ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


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