似た者同士

トヨタの新しいスポーツカー８６と
スバルの新しいスポーツカーＢＲＺが


実は同じクルマだということを
つい昨日知った鈴ですオハヨゴザイマス。


『スゴイ似てるな～』とは思いましたけどね


偶然とはいえ
スバルとトヨタって仲良しなんだ・・（ボケ


ぐらいしか思ってなかったです


外観デザインで言うならばＢＲＺのほうが好きだなぁ
だけど水平対向は・・・


エンジンで言うならトヨタのほうがいいなぁ
だけど外観が・・・


私には
どっちも一長一短って感じですね


と言う話を
８６扱い店舗でもある
新しいＤラーで　
新しい担当整備士さんとしてきました

というか
８６、扱える店舗、コソッと増やしたんだね
アタシはその辺りにビックリしました

『売れなくてもいいです』
『オーナーは売る側が選ぶんです』って言い張っていたプライドは
ドコ行っちゃったんですか？


クルマを『商品』として扱う以上は
売れなければいろんなところが困るわけです

このクルマの部品に関わった栄光
それよりも

商品である以上
会社は利益が無いとね


栄光だけじゃあ、今時食っていかれないです


そこら辺の解釈
ある意味やっぱりトヨタだなと思ったり。


いま、若い世代に
クルマ離れを止める起爆剤として
売れるクルマを作るとしたら何か？という話題に
『復刻版　ＡＥ８６』と本気で思う私。

１５００～１６００㏄で軽くてシャキシャキしてて
弄ったら弄っただけ答えが出る



現行のクルマは
どのクルマも完璧性を追求しすぎている。


もっと
不完全な部分があっていい
そこから生まれるモノのほうが大きい


ただの道具から、どうやって愛着を持たせるか


そういう、創造する面白味が無いから
若い世代のクルマ離れが生じるのだな


まあ
『創造する』事に対して、免疫が無いのかもしれませんが。

人間、考えることを止めてしまったら
そこで　御終いだと思いますよ


つか
完璧なクルマ＝お年寄り世代
そういう図式なんじゃないのかな～と。
もっと子供の想像力を信じていいんじゃないのかなぁ

と私は思います




私もさ、
最初のクルマがＡＥ８６レビンで


同世代の女の子が
可愛らしくシティとか


ダイハツのミラとか


赤い小さな軽自動車が羨ましかった

女の子らしく
可愛らしくてね


でも私のクルマ
レビンだもん・・・


ハンドルは重いしタイヤは太いし
音はボウボウうるさいし
ボンネット開けても
自分のクルマなのに何が何だか解らない



あの当時は
レビンが嫌で嫌で仕方が無かったなー





今思えば
あの時代が無かったら
間違いなく普通のオバサンになってた


あのときレビンに乗ったから
いまＭＲ２に乗ってる自分が居る。


あのときレビンに乗っていたから
似た者同士のクルマ仲間が居て
歳が離れていても、同じ話題で笑いあえる。




ある意味方向間違いましたが。




あたしの人生は
間違った方向には行ってないぞ？