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イイね!
2011年10月04日

付けようと思ったのに…

昨日、家に帰ってから早速オプティに付けていたオーディオを付けようと思ったのですが、カプラーの形は一緒なのに配線の付いている位置が変わっていて付けられませんでした。

なのでエッセに対応したキットを買って来るまではしばらく純正デッキのお世話になる事になりました。
CD‐Rが使えるのはいいんですが、やっぱり音質が…
ブログ一覧 | エッセ カスタム | モブログ
Posted at 2011/10/04 23:17:25

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この記事へのコメント

2011年10月5日 0:21
年代はちょっとしか違わないのにダメなんですよ。しばらくの辛抱ですね。
コメントへの返答
2011年10月5日 19:29
『10年ひと昔』とは言いますが、配線の順番は変えなくてもいいと思うんですけどね。

今月はちょっと予定があるので、カプラーを買うのは来月になりそうです。
2011年10月5日 5:13
今までのダイハツカプラーで無いとは!?
コペンのナビ用にカプラー買ったんですがナビにカプラーついてて無駄な買い物に(汗
コメントへの返答
2011年10月5日 19:35
カプラー自体の形は同じなんですがコードの配置が違うみたいなんですよ。

カプラーってそれなりに値段がしますからね。
僕は逆に今のデッキを買った時、デッキにカプラーが付いていなかったらカプラーを買わないといけなくなる所でした。
2011年10月5日 12:09
こんにちは(^-^*)/


自分もムーウ゛からAZワゴンに乗り変えた時に、しばらく 純正オーディオで我慢していましたが音質が最悪で耐えれませんでしたね(^_^;)
コメントへの返答
2011年10月5日 19:36
エッセの純正はクリア、ラウドネス、バスのモードがありますが、左右のバランスが変えられなかったりでちょっと不自由しています。
先にスピーカーを換えてしまおうかと思っています。
2011年10月5日 20:12
コードのみ配置が違うのであれば、コードを入れ替えてみてはどうですか?

カプラーのコードって爪で詰まってるはずなので、はずして指し換えれますよ!

自己責任になりますが・・・(汗
コメントへの返答
2011年10月6日 8:02
それも考えましたが、技術が伴わなくて…

カプラーを壊す危険よりも安全策を採りました。
新しいカプラーを買ったら練習に使ってみようと思います。

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ムーヴカスタムに乗っています。 ノーマル車ではありますが、宜しくお願いします
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