瀬野八とスカイレールと新幹線

５月５日、広島に出かけてきました。

その日は朝４時に家を出発。こんなに朝早くから出かけるのはダイチャレ以来じゃ～。
朝７時半には西条駅に到着。
瀬野駅までの切符を買い、ホームへ。

程なくして１１５系が入線。でも３０００番代に乗りたくてこれはスルー。
しかし次の列車も違ったので仕方なくこれに乗車。
しかもクロスシート席が開いて無くて戸袋の所のロングシートに。
ともかく列車は次の八本松駅を出発。瀬野八と呼ばれる急勾配区間に差し掛かっていきます。
勾配に加え急なカーブの連続で、車輪のフランジがレールに当たる音が断続的に響いてきます。
１０分ほど坂を下って瀬野駅へ到着。
ここにもうひとつの乗ってみたかったものがあるんです。

スカイレールという、一見ロープウェイのようなものですが、実際には懸垂式のモノレールのようなもので、駅構内のみ駆動用ロープから離れてリニアモーターで走るようになっています。
瀬野駅と繋がったみどり口駅から、とりあえず２駅先の終点みどり中央駅まで行きましたが、

周りは住宅街なので歩き回るわけにもいかず、すぐにもどることにしました。

瀬野駅からの帰りの列車は１１５系２０００番代。
３０００番代ではないですが、転換クロスシートなのでオッケーです。

西条駅に戻ってふと駅前のマンホールを見ると

さすが酒どころ西条。

今度は瀬野八を走る列車の写真を撮りに行ったのですが、肝心のＥＦ６７が現れず。

さらに、ご一緒させてもらった方の話でＥＦ６７の０番代が運用を外れたらしいということを聞いてまたショック。orz

八本松駅でもう少し粘ってみるも

上りの貨物列車は現れず終い。

気を取り直して新幹線の東広島駅へ。

広島駅と違って、ホームに柵が無いので車両が撮りやすいです。

なんだかんだあったけど、鉄道まみれな一日でした。