米子駅で　10.9.25

特急　「やくも」５号　３８１系電車
出雲市行
今日は残り少ない旧塗色の編成で運転されていました。

反対側は運転席を取り付ける改造をしたクモハ３８１。

普通列車
出雲市行

１１５系電車の中のクモハ１１４形１０００番代と呼ばれる伯備線新見から北の区間で使用されている車両です。
運転台の無い車両に運転台を取り付ける工事をしたため、もともと運転台のあった車両とは顔がかなり違います。

こちらは相方のクモハ１１５形１５００番台
これももともとは中間車に運転台を付けた物ですが、国鉄時代に改造され、もともと運転台のあった車両と同じ顔つきになっています。

普通列車
倉吉行

キハ１２１形ディーゼルカー。
キハ１２６と基本的に同じ車両ですが、こちらは車体の両方に運転台のある車両で、１両での運行が可能です。

猫娘列車み～っけ。

特急「やくも」１４号　３８１系電車
岡山行

「ゆったりやくも」と名づけられたリニューアル車両です。
先頭の６号車が中間車に運転台を取り付ける改造をしたクモハ３８１形
真ん中３号車がグリーン車を普通車に格下げしたサハ３８１形２００番台
最後尾１号車が運転台付き普通車をグリーン車に格上げ改造したクロ３８１形１００番台
とマニアックな組み合わせ。

キハ４７とキハ１２６（１２１？）
緑色のキハ４７は因幡の白兎やしゃんしゃん祭で使われる花傘など、鳥取にちなんだ絵柄が施されています、