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toyotyの愛車 [ホンダ CM125T]

整備手帳

作業日：2020年5月5日

CM125T タコメーター安定化(パルスジェネレーター取付)

Item: CM125T タコメーター安定化(パルスジェネレーター取付)
Author: toyoty

ネットで、パルスジェネレーターでタコメーターが安定したというのを見て試してみました
PROTECのPG-220という物で、定価2095円です
配線は４本、電源＋－、タコメーター、検出のシンプル構造
安いのも有り難い

まずは外装、ライトを外します

本体をライトケース奥に押し込みます
赤線をキーON、青線をアース、黄色線はタコメーター信号線へ
残った茶色線は検出線です
フレームのコイルが無い側を沿わせ、プラグコードに35mm沿わせます
この35mmに何か秘訣が…？
仮合わせして、エンジン掛けて針が動いたのでハーネステープでぐるぐる巻きにします

各部品を戻して完成
試走してみると、以前あったエンブレ時に針が暴れるという現象が直り、実にスムーズです
実用的にも問題ありません
良かったです

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坂本ジュリエッタ 2020年6月18日 16:51 初めまして！私も先日CM125Tを購入し、このブログを見てCB125のハンドルに交換しました♪ 機関について、まったく無知なので質問させてください。 6Vから12Vに変換すると、どのようなメリットがあるのでしょうか？素人な質問スイマセンm(_ _)m	コメントへの返答 2020年6月19日 13:09 坂本様お世話になります。記事参考にしていただき、ありがとうございます。 12V化すると、灯火類が明るくなります。また、球切れの時も部品の入手しやすさが上がります。タコメーターやホーンなどの12V用パーツも使えます。それ位でしょうか…
坂本ジュリエッタ 2020年6月20日 12:05 返信ありがとうございました！勉強になりました♪

何シテル？ 12/05 13:08

あやしい人じゃないですよ～

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