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イイね!
2009年08月13日

オイルパンパッキン交換完了!

今日は朝からパッキン交換!
…もう2度とやりたくありませんw
ジャッキの上げ幅が低くく、ウマをかけると下にやっと潜れるくらい。
ナットを緩めればスタッドボルトごと外れてくるヶ所も…
意外と重かったエキマニの2-1部分。
オイルは4L缶を準備していましたが、全然足らなくて、結局5L入れました。
無理な体勢で作業していたため肩あたりが痛い…
…と、何だかんだいいながらも無事に終わったので良しです♪あとはしばらく走ってもう一度確認すれば完璧!
明日は久々の洗車とフルバケ取り付け(予定)でいきますよ!

オイルパンパッキン交換
カストロール EDGE 5W-40

142,023㎞
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/13 22:01:36

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この記事へのコメント

2009年8月13日 22:33
ご苦労さまでした!
現在の後方排気エンジンと違って、B型は前方排気だから、エキマニを外す工程が必要だよね(汗)
98~00Rのように4-1構造だと、さらにオイルパンに近いと言う事もあって、遮熱シートを貼って油温上昇を抑えていた人もいたけど、しっかり効果は出てるみたい☆
コメントへの返答
2009年8月13日 22:57
作業を甘く見てました…
作業環境がいかに大事か痛感させられましたね。
遮熱シートは社外エキマニを装着したときに、と考えてました!
2009年8月13日 23:44
お疲れ様でした☆

距離と年数経つとにじみとか出てきますよね(^_^;)

コメントへの返答
2009年8月14日 10:00
ありがとうございます♪
ゴムパッキンを使っているんで劣化は避けられませんからね…
これでしばらくは大丈夫です!

プロフィール

「決まらないね… http://cvw.jp/b/307420/43816597/
何シテル?   03/14 23:27
整備士免許を持っていながら、何も知らないペーペーです…
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