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イイね!
2008年10月16日

走行写真比較!!

走行写真比較!! この前、参加したBRP主催の鈴鹿南サーキットアタックバトルの写真が届きました~!!

んで、前回のノーマルボンネットと今回のカーボンボンネットの同じようなアングルから見た画像にしてみました。

ん~、こうしてみるとはっきりいって全然違う車ですね。

でも、存在感や威圧感、後、白いボディーにドライカーボンがいいコントラストです。

お気に入りの写真です。

残りの写真は、フォトギャラリーにアップしようと思います。
ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2008/10/16 19:42:16

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この記事へのコメント

2008年10月16日 20:23
ボンネット黒やときりっとして、強そうですね。ノーマルもええけど、黒ボンのが威圧感あって後ろ疲れたら「ゴメンナサイ」ってよきたくなります

写真どれもかっこいいけど1と8の写真が特に好きでした!
コメントへの返答
2008年10月17日 19:32
最新の写真をアップしますので、また見てやってくださいね。(カーボンボンネット写真)

強そうに見えますけど、走行会でガンガン煽られました。ラジアルなんだから、勘弁してよ~って感じです。
2008年10月16日 20:54
かっこいいですね!
CD購入したんですか?

こうなってくるとウイングやミラーもカーボンにしてみたいですね。
コメントへの返答
2008年10月17日 19:34
どうもありがとうございます。
杉蔵さんのS/Cセリカを間近で走っているのを聞いて、「S/Cのいい音してるな~」って思いました。
CDは今回のと前回のを買いました。
ウィングのカーボンは、ショップがやる気みたい。そんで、装着予定っす。
2008年10月17日 7:35
かなり男前になりましたね~
かっこいいですわ。
コメントへの返答
2008年10月17日 19:35
ありがとうございます。
でも、KANPEIさんのFD2Rの方が、かっこいいですよ~。フロントもリアも最高っす。
2008年10月17日 17:44
かっこいいですね~~~
自分も付けたい・・・
大蔵省に、なんていえば許可が下りるのやら・・・(´;ω;`)
コメントへの返答
2008年10月17日 19:38
値段が値段ですからね~。
ドライにしては、安いんですけどね~。
「これは、こういう素材で重量がこんなに軽いから車速くなるんだ~。しかもお値打ち。」は、どうでしょう。車好きな大蔵省ならOKしますよ(笑)
2008年10月17日 20:28
黒ボンは威圧感があってカッコいいですね。

自分も欲しくなってしまいます。
コメントへの返答
2008年10月17日 21:32
クーリングも考えた設計にしていますので、この際、ドライカーボンボンネットどうですか?
ちょっと高いですが、2kgは魅力的な数値だと思います。
2008年10月18日 22:38
カッコイイ!!(*^_^*)

僕も欲しいですが今日初めてサーキット走行会に行ったんですがブレーキがダメになりました…。

だから先にブレーキですかね(;一_一)
コメントへの返答
2008年10月19日 15:03
タイプRとはいえ、ブレーキのキャパが小さすぎです。最低でも、パッドとブレーキフルード、ブレーキラインは交換したほうがいいですね。
ちなみに、ローターもいけてないので、交換が必要になるかもです。自分は、ジャダーがでて、今のブレーキローターにしました。

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「明日は、鈴鹿ツインでHAOCの走行会❗
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