3Q自動車　F16°投入！！

一度、オイル交換体験したらクーラント交換に挑戦してみたいと思うのですが
割と何らかの覚悟いります?

オイル交換は、自分も一度やったことあるのですが、楽チンですが

クーラント交換は、かなり知識が必要な感じです。エア抜きをしっかりしないと冷却がしっかりできなくなりますので。

知識を吸収してからやったほうがいいと思います！！

このクーラントの寿命はどれ位なんですかね～？

ん～、ちょっとわかんないですけど、恐らく普通のクーラント同様１年くらいかな～って思ってます。

ご利用ありがとうございます。(^^)v F16°クーラントの寿命はお金に余裕があるならば２年目で交換してやれば洗浄能力が高いので初回の前回の、○-72の不純物が完全除去で来ますのでより良いです。その後は「F16°は 永久無交換」です。キャピテーションが無いのでウオーターポンプの作動抵抗が無く確実に馬力とトルクが上がりEg/レスポンスは軽やかに成ります。注入後エンジン内部のノイズが極端に静かに成るのは、「そうなるようなF16°」に、初めからして有りますので社外の「クーラント添加剤」を入れる意味はありませんね。F16°のライバルはF16°を施工注入するAir抜きの出来る腕前のあるお店です。サーキットを走った日の帰りに再度余りの F16°でAir抜きをすれば効果は超絶大ですよ。純正ラジエターと純正サーモがベストコンディションな水温をお約束します。　Eg/パワーがベストな水温は84℃以上〜です。　冷え過ぎ注意かな？

詳しいコメントありがとうございます。

冷えすぎ注意ですか～

今回、サーキット走ってみて、丁度良い水温でした～。

2回目からは、永久無交換はすごいですね。

次は、鈴鹿フルサーキットで試してみようと思います。