ブレーキキャリパは同じ道を通る

鈴鹿ツインに限ってなのか


それとも、単純に周回数が多すぎたのか


ブレーキキャリパが、スミンボからクロンボになってしまった・・・


キャリパを交換してから、鈴鹿は何回も走ったけど、


キャリパの変色はそれほどなかったけど、


鈴鹿ツインを走って一気に黒へ


やっぱし、ストレートが短い＆スピードが遅いコースでは、


走行風がキャリパに当たらず、しっかり冷却できないみたいです。


う～、このまま鈴鹿ツインを走ると前と同じようにキャリパが開いちゃうな


鈴鹿ツインは、なるべくフルコースを走るようにして、


且つ

鈴鹿サーキットをメインに走るほうがいいかな。


と、思っています。