アライメント調整

コメントしたいことがありまして、
急遽プロフを作成しました。
こちらの詳細が少なくてすみませんm(__)m
私も同じ車高調（besti）を使っていますが、
リアのキャンバーが２度半くらいついてます(>_<)
ナカchanさんは、
吊るしの状態でアライメント調整されたのですか？
私は、吊るしの状態から前後ともに４cmくらい下げた状態なのですが、
もしも、同じくらい下げた状態でのアライメントなら、
どのような方法で１度ちょいで収まったのか教えて頂けませんかm(__)m

はじめまして。

自分の場合は現状（パーツレビューの画像よりフロントが1.5センチほど下がった状態）で調整しました。

リアのキャンバーは自然についたモノなので調整はしていないんですよ

キャンバー調整は不可能では無いようですが･･･

コレばかりは車の個体差があるようなので、専門のショップで相談した方が宜しいかと･･･

力になれずすみません

ご返答ありがとうございますm(__)m
そうなんですよね！
リアのキャンバー調整はたぶん偏心ボルトとかを使わないと無理かとは思ってるんですが、推測だけでパーツを買ったりするほど、お金の余力がないので、アライメントについてご質問しました。

車高をちょっと上げれば解決しそうな気がしました(^O^)
ありがとうございましたm(__)m

ホントあまり力になれずスミマセンでした

よかったらまた、遊びに来てくださいね

あまり知識がないので教えてください。
マイハリなのですが直進状態で左に流れます。
一度4輪アライメントでディーラーにていったんは直ったのですがまた左に流れます。
まだ６０００ｋｍなのに・・・
大事に乗っていますので縁石に乗り上げた事もないですしガリキズも1つもありません何か調整時に注文するべき点があるのでしょうか？
自分の思った直進方向と実際に車が走る方向に誤差がずっと生じますし常に右にハンドルを傾けて走っている状態なのでかなり神経使います。
何度もディーラー持ち込むのクレーマーみたいで嫌なのですがかといって車は大事にしたいので・・・
これってクレームでいいのですよね？
前とったアライメント表もありますがお見せしたらアドバイス頂けますか？
宜しくお願いします。

自分もあまり詳しく解りませんが･･･

Ｄでアライメンとって直ぐに同じ症状が出るとなると、車両本体に何らかの問題があると思われるので、再度Ｄで見てもらったほうが良いかと･･･

クレーマーみたいで嫌だと言いますが、別に文句を言いに行ってるのではなく車の不具合を整備に行ってるのですから･･･
その症状が原因で事故にでも遭ったら元も子もないので･･･。

一度、タ○ヤ館などのショップで相談してみたりしても良いかもしれませんよ