メーカー/モデル名 | 三菱 / eKクロススペース G プラスエディション(CVT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
もう少しで2年! とりあえず軽やけど広い! 街中なら不満ない走り! 意外と背高が気にならない! サーキュレーターは良い! |
不満な点 |
やっぱり高速、ワインディング走行は軽だしNAだからつらい… 人を乗せて荷物を載せてだとやはりきつい辛い… 意外に燃費が伸びない… ボディが傷付きやすいし、塗料も弱い… 停止時のハイブリッドのブレーキの違和感… やっぱりデリカミニが発売された事… |
総評 | あれこれ言いましたがまずまずは満足してます。なんでもいい所もあれば悪い所もあるのは当たり前!💯なんてなかなかないですから! |
デザイン |
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ekクロススペースもいいがデリカミニも…
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走行性能 |
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街中なら不満なし!
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乗り心地 |
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前席は不満なし!
後席は座面部分が少し硬い… |
積載性 |
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後席に人が乗らないなら満足!
|
燃費 |
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街中での燃費はもう少し良くなって欲しい…
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価格 |
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故障経験 | マルチアラウンドモニターのカメラ異常があって交換 |
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