上げちゃいましたよ(泣)

フルタップがいいですね！

どこの車高調になるのか！？楽しみですね！

8/15のミーティング最中に無事にオークションで落札できました♪

APEXのN1ダンパーProを落札です♪

早く取り付けたいです!!

方向性が違うからなんとも言えませんが

オークション頑張って下さい（笑）

とりあえず、無事にオークションで車高調を落札出来ました♪

早く取り付けてみたいですね!!

ブランドも大事ですが、「信頼性」も重要になりますよね！

ドコを選択するか楽しみにしとこ♪

オークションで車高調を落札できました♪

結局値段等を考慮して、APEX N1ダンパーProになりました。
商品は届いておりませんが、早く取り付けしてみたいですね!!!!!

トラストのパフォーマンスダンパーＳ お勧め 青いオイルクーラーが素敵

トラストのダンパーがイインデスか!?

とりあえず今回はAPEXになりました♪


オイルクーラーは元から2基付いておりました。何かとチューニングパーツが付いてお得な感じのするFD3Sです!!!!

ちなみに13段が2基掛けになってました!!
現段階では、油温上昇の心配は皆無です!!!!

見た目と性能との・・バランス・・難しいですよね・・(ﾟ∀ﾟ)

こちらも・・足回りに負担がかかるようなんで・・ちょっと車高上げようかなと模索してます・・ｗｗｗ

見た目と走りの両立は厳密に実際に言いますと………………………………………


無理ですよね～(爆)

理想は車高短でしっかりと足が動く車ですね!!!出来れば車高は上げたくないです!!!

でも1cm上げただけで、動きは激変しますよ(笑)

お気持ちは痛いほどよくわかります

でも北海道の冬は車高短では家からも出れませんよ

ちなみに

GPｽﾎﾟｰﾂの車高調もオススメしますよ

結局予算の都合でAPEXの車高調になりました!!!!

確かに、北海道の冬に車高短の状態でしたら家から出る前にまず車が雪に埋もれて、解らなくなっていそう(笑)

で、仮にそのまま走れたとしてもラッセル車ですね(笑)除雪作業のお手伝いになりそうです!!

車高は、低いとカッコイイですが・・・

走行するには、そこそこ上げてないと・・・
イロイロと気を使いますよね（汗）

段差・道のうねり・落下品などなど
前の車が通れても車高短車は、NGみたいな事ありますからね。

車高は低ければ低いほどイイです!!!!

でも、下げすぎて走れなくはないですがフレームのあちこちにタイヤが着地いたします(爆)

出来ることなら、当たるフレーム全てをかさ上げ加工もしくは作り直しして、ストロークを稼いで車高短のまま走れる車両を作りたいです!!!!

ですが、予算の関係上不可能に近いです(泣)

オイラの180SX。タイヤがフレームに接触さえしなければあの車高で走れるんですけどねぇ～。。。。。。。

あっ!!!!!後はエンジンが吹ければですが!!!(笑)