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  5. ３３００００KM到達～～～ [よっぱー]
イイね！
   
2010年01月11日

３３００００KM到達～～～

３３００００KM到達～～～ 左後ろにスベア・・・じゃなくて、スペアタイヤを履いた状態で迎えるとは～～～


前途多難だなあ～～～


次は３×６を目指します（頑張るぞ）



とかなんとかいいながら、今日、１月１１日の夕方以前をレポりました。
くわしくは、↓をどうぞ。

今日のフォトギャラ～～～
ブログ一覧 | クルマねた | モブログ
Posted at 2010/01/11 10:11:50

   

イイね！0件



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多走行 ３３万キロ
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hiko333さん

この記事へのコメント

Yoshi@HP11
2010年1月11日 10:20
３３万ｋｍおめでとうございます^^

まさかの展開だったので、素直に申していいのか・・・・^^;

ひとまず深谷までお気をつけて!!
コメントへの返答
2010年1月11日 10:41
ひとまずの区切りは通過しました～～～

もっとも不安だらけですけど。

どんなタイヤになるかは夕方レポります。


スペアタイヤぐらいえっかねえー（涙）
ホーミー
2010年1月11日 10:43
おめでとうございます。
３のぞろ目もとってください
コメントへの返答
2010年1月11日 11:00
どもども。

３並びも撮りますよ！
お楽しみに～～～

応援サンクスです！
おおまさ！
2010年1月11日 11:12
私もここ最近ダッシュ（走り出すさま）多走行気味がまん顔です。一気に突き放したいですがNG運転手が持ちませんげっそり
コメントへの返答
2010年1月11日 13:24
どもども。

とりあえずアタマの２桁は追い付きましたが～


先は長いです。

引き続き宜しくです～～～
Taka@ＧＰ７
2010年1月11日 11:36
どもども＾＾

行きましたね～３３００００キロ！
おめでとうございます。

次の３並びもきたいしております。
良いタイヤが見つかると良いですね＾＾
コメントへの返答
2010年1月11日 13:27
どもども。

とりあえず３３は突破しました！

ひとえに仲間の皆さんの支えがあってのものと感謝してます。

で、気になるタイヤですが･･･
石橋の冬の０３ということになりました。

詳細はのちほど～～～
Ikkun
2010年1月11日 11:38
こんにちは～

３３万ｋｍ、おめでとうございます＼(≧∇≦)／

首都高でタイヤバーストですか、怖いですね(>_<)

コメントへの返答
2010年1月11日 13:31
どもども。

｢それ｣ を感じた瞬間、死を覚悟しました。

一瞬ですけど。


なんとか復活して、今深谷にいます。


あー怖かった～～～


これに懲りずにまた前進だあ！
こじこじ.
2010年1月11日 12:13
お～、これぞSR系エンジン搭載車の真骨頂♪
それにｶｯﾊﾟﾂさんちの手が入るとエンジンも元気って事ですかね？

コメントへの返答
2010年1月11日 13:36
どもども！


今朝がた、死にかけましたけど（脂汗）なんとか生き返りました！


エンジンは元気でも、今年は周辺のあちらこちらが、なんだか一気にコケそうで～～～



でも頑張ります。

Ｐ１１プリの最長不倒をやんなきゃ！
ＵＫハッチ
2010年1月11日 14:17
ご無事でなによりでした。

やっぱりタイヤはパンクするものなんですね～（嗚呼　無常）
コメントへの返答
2010年1月11日 14:57
どもども。

先輩ご心配をおかしくてすみませんでした。

なにしろバーストは人生初の体験でした。

あの｢にゅるにゅる｣ 感は二度と味わいたくないですね～～～

とにかく命拾いしましたので、また前進します。

ちなみに四ツ脚一気に冬モード（笑）

逆に春まで楽しみができました（笑）
面舵一杯
2010年1月11日 15:41
さすがＳＲのエンジンだなぁ～♪
水＆油さえ管理してれば全然平気と言われる所以が解りますねぇ～
コメントへの返答
2010年1月11日 16:08
どもども。
その名に恥じぬよう･･･まだしみじみ頑張ります！

みんなの支援もありますから～～～


動態保存だぜっ！
masa.hide
2010年1月11日 19:07
３３万キロ　すごいですんね。

日頃の手入れが　いいんですね。　

タイヤ　バーストだけで　よかったね・　

車も人も　何もなくて
コメントへの返答
2010年1月12日 9:26
いきましたぜ！


日頃の手入れはごく普通。
SRは丈夫なエンジンというのを見事に証明～～～♪

で・・・タイヤの件は不幸中の幸いそのもの。
何とか生きている・・・というか、普通どおり生きてますよ！
HIRO.N
2010年1月11日 19:11

　　　　　　あ
　　　　 お の
　　　次 め 日
　　　は で か
　　　３ と ら
　　　ゾ う 11
　　　ロ ご ヶ
　　　で ざ 月
　　　し い
　　　ょ ま
　　　う す
　　　か
　　　??



　　　o(^▽^)o
コメントへの返答
2010年1月12日 9:27
どもども。

例年より少々早かったかな・・・ピッチ的に。
３ゾロは来月には達成しますよ！



で・・・
タテ書きって・・・器用ですね～～～
YAMA＠VM4
2010年1月11日 21:18
33万キロおめでとうございます！。
整備士の父親も「ＳＲエンジンは丈夫だ」と言っていましたが、
まさによっプリ号はそれを見事に裏付けていますね。
私のＦＨＰ１１もエンジン本体は本当に絶好調でした。

バーストは本当に事故にならなくて良かったですね。
コメントへの返答
2010年1月12日 9:28
どもども。

無事というかなんというか・・・

エンジンが丈夫なのはこれで証明できてますね。

あとは周辺各部の維持管理・・・・・。


頑張らなくちゃ！
ふかみ
2010年1月11日 22:45
やりましたね
（*＾＾）／。 ・:*:・゜　★，。 ・:*:・゜☆オメデト

気合で走りましょう
…お互いｗ
コメントへの返答
2010年1月12日 9:28
どもども。


元気炸裂で頑張ります（謎）
新型タコ坊主。
2010年1月12日 16:25
こんにちは
フォトギャラも拝見しましたが激しくバーストしてますね(ﾟoﾟ)でも車体にホイル、そしてよっぱーさん本人が無事で何よりでした(^^)
これからも銀プリ連隊の旗艦として月まで走破してくださいね♪
コメントへの返答
2010年1月12日 19:31
どもども。

先ほど、「北の大将」からもご心配と励ましの電話を頂きましたが・・・

奇跡的に無傷でした。

ここまで来た以上、なんとしても月まで行かないと～～～

頑張らなきゃ！

   

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酒好き！歌好き！旅好き！ はじめまして、よっぱーです。 大好きな日産プリメーラの動態保存をやってます♪ よろしくっ！ えー・・・ 旅は下道！ ...
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