福岡県行橋市のカッパツさんでチューンしてもらいました。（２回）
2011年11月06日現在、走行距離は382000キロを超えました。なので、ネット査定では１円にもなりませんけど・・・。
次なる目標は38万4400キロ！これで「月まで走ったプリメーラ」になれる（謎だ）
僕がくたばるか、ヤツがクタバルかのサドンデスです！
ターボは嫌い、諸般の事情でＡＴ車。
けれど、カッパツさんではきっちりチューンしてくれました。
ＳＲ２０ＤＥのただのＡＴなれど、ＮＡで２００馬力超に仕上がっています。エンジンが強力なので、燃費も良くなりましたよ
よっプリはこんなクルマです・・・↓↓↓
・エンジン：ＳＲ２０ＤＥ（ヘッド面研磨・燃焼室加工・バルブシート・メタルヘッドガスケット1.0㍉・ブリッツプラチナレーシングプラグ・ＴＯＭＥＩハイカム２６０°）
・トラストＥマネージ（空燃圧縮比はひみつのアッ子ちゃん）
・サードスポーツＥＸプラス（エアクリ）
・サン自動車ホットイナズマ
・同ホットアース
・同ホットワイヤー
・エンジンルームにＳＥＶ多数あり（爆）
・イオン系の小物も数点あり（爆）
・フジツボステンレスエキマニ
・サードＳ１３用触媒
・カッパツワンオフマフラー（ＡＰＥＸｉのＥＣＶコントローラつき）
・ＩＭＰＵＬ車高調
・ヨコハマネオバ２０５/５０/１６
・レイズグラムライツ
・ブレーキパッド：ラムズ
・ビリオンＶＦＣ（油温計/水温計/電動ファンコントロール）
・ＡＰＥＸｉバキューム計
・スタンレーリアフォグ
・その他小物あれこれ・・・
と、まあそんなクルマです。
★基本的にはカッパツのオヤジの方針の「メンテナンスフリー」の範囲内です（僕が素人だから・・・）
なので、車検対応の範囲内です。実際車検には何の細工もせず出して、帰ってきますから。
ボアアップもしていませんし、リミッターも付いてます。
それから、ステアリングにまで予算がいきわたらないものですから、これらは純正です。（カッパツオリジナルの４点式シートベルトは着いてます。
シートはスカイライン33Rのものが付いています。（なんでだろね）
燃費はだいたい１１～１２Ｌ/ｋｍ。全線高速なら１５Ｌ/ｋｍまで計測あり！
ちなみにハイオク限定も守っています。
・エンジンオイル：スピードマスター５/３０
・オートマオイル：レッドライン
以上よっプリの紹介でした。
ＡＴでもこれだけのスペックです。
ＭＴだったらいいんだけどなあ・・・
愛車プロフィール
