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2011年10月23日

新たな車の御祈祷に...

新たな車の御祈祷に... 横浜在住中は、南無大師遍照金剛の川崎大師で安全祈願をして戴いていましたが、、、

本日は、3人寄れば文殊の知恵の発祥の地 国東半島 峨眉山 文殊仙寺さんに安全祈願のご祈祷に行って参りました。

写真は、文殊仙寺 副住職様です。 大分地方ではTV出演多く、知らぬ方は居ない程ですが、最近では関東でもBSで民放各社の国東半島をはじめとする旅番組に出ておられるようで、ご存知の方がいるかもしれませんね。
我が家では、TV放送などされようものなら、実家の母親や、自宅(家内)から、『文殊仙寺の副住職さん(実は、もう我が家の親族間では名前でですが)が、TVにでているよ~~~っ。』と速攻で電話がくるほどです。

現在、12年に1度の文殊菩薩様の御開帳中で、ご多忙の折 アッシ如きのE90の為に 奥の院にて護摩供養、そして車のところでお払い迄戴き、感謝の念に耐えません。

ここ迄して頂けたら、天敵(パンダ車や、覆面パンダ)が出没しようとも、文殊菩薩様が悪い頭に信号発信していただき、国庫金の納付は皆無となることでしょう(笑

なんて事を考えていた復路大分空港を過ぎたあたりから、後ろにアルピンホワイトのE60がピッタリと臨戦態勢。
R213ではどんなに煽られようが、ここは安全祈願当日速度違反で御用では文殊菩薩様に申し訳なくと考え大人しく。  大分空港道路突入と同時にバトル開始と思いきや直前のチンタラを追い越そうと左に進路を取ると敵は既に車体半分が左車線に、、、ということで追う形になってしまいましたが、リアーのマークを見ると550i(ホントかな?) 相手がビビっていたのか、途中ずっと2.5Lでもピッタリマークすることが出来満足の高速走行でした。 この後大分自動車道に入り、ぬゆえ近辺迄出しましたが、やはりM-Spoのフロントスポイラー効果は良さそうでした。
昨日、本日の走行でNewタイヤも300Km近く走行したので、そろそろ慣らし完了。
今迄ミシュランのPS3を履いていたので、今回のブリヂストンランフラットも硬さの違和感を感じずに乗れています。

が、昨日の ぬうわ程度ではあまり感じませんでしたが、本日の ぬおわ以上での車線変更の際のハンドリングがクイックで、高速走行のハンドリングは慣れる迄時間が必要かもしれません。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2011/10/23 19:12:32

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この記事へのコメント

2011年10月23日 19:42
新しい相棒の感触はまずまずといったとこですね。
E46の時もそうでしたが、高速を走った時の安定感は最高ですね♪
マルチリンクのサスペンションはノーマルでも満足度高いです。

私も他の方が言ってるほどランフラットに違和感感じませんでした。

恐らく運転しながらニヤニヤしてたのでは??(笑)
コメントへの返答
2011年10月23日 20:11
はい、まずまずです。

運転しながらニヤニヤはまだありませんが(笑

私の車両は、前オーナーの乗り方なのか、認定中古車として寝ていたちょっとの期間が影響かは不明ですが、出だしがM54(226S)の方が良かったです(バカみたいに鍛えすぎたかも)。 
が、80Km/h以上からベタ踏み時の加速は圧倒的に今回の2.5Lに軍配が上がります。

後は↑記載の通り、高速時のクイックなハンドリングに慣れないとヤバそうです。
2011年10月24日 21:03
こんばんわ。
新たな第一歩、ですね。

高速でのハンドリング、切りすぎに注意です!!
コメントへの返答
2011年10月24日 22:16
こんばんは。

はい、やっと一歩を踏み出しました。

ハンドリングをはじめ、いろいろな意味でデジタルな車ですね。

プロフィール

BMW狂のおっさんです。 愛車は①E90(前期) 赴任先用     ②カローラスパシオ 自宅用?(笑) 九州での単身赴任生活が、ジ・End。  ...
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