クロロ軍曹のブログ一覧

バ◯は◯カと呼んいい、というのが私の主義。
だから私のこともバカと呼んでくれて構いません。

昨日に続き選挙ネタで少々毒を吐かせてください。

ここで政治を語るつもりはありません。
考えは人それぞれ、あの人たちとは絶対に交わることはないだろうとは思うけどそれは向こうも同じだろうし。

そこはおいといて、の話です。

私の現役時代、一本の電話がありました。

「はい、〇〇土木事務所管理課のクロロです」
「オタクはどういう組織なの？」

相手はそこそこ年配と思われる男性。
ここでイヤな予感はしたのよね。
相手が誰かも知らないで電話なんて普通しないでしょ。
ディスプレイを見ると案の定番号非通知。

答えないわけにもいかないので

「〇〇県の出先機関で〇〇市☓☓市の道路、河川等の工事、維持管理をしております」
「なるほど、それでは…」

となにやら紙をめくる音に続いてスッと息を吸う音。
んで市長と市長を推薦した政党の文句を一気にまくし立ててガチャッ！

事務所が管轄する市の市長選が行われてたんすわ。

なあ、おじさん。
俺
「県の機関です」
って言ったよな？

市長選にはな～んの関係もねえよ。
政治に関してそれなりに意識が高いのは結構なことだけどバ◯なの？

こんな◯カでも一票は一票。
はあ…

最近だとクマ騒動や伊東市、前橋市のやらかし市長への苦情電話を役所にかける人たちの中にはこんな◯カも一定数いると思われ。
そういえば県立高校の不祥事でその高校がある市の教育委員会に苦情電話が殺到したなんてのもあったなぁ。

よく報道で苦情電話がなん百本、なんてのを見るけど考えてみてください。
一人で全部取るはずがない。
全部担当課にかかってくるわけでもない。

てことはね、どこかの誰かが集計してるんですよ。
なんの生産性もない仕事。

公務員は「全体の奉仕者」であると法律に定められてるけどこんな◯カにまで奉仕するのはいい加減うんざり。
（ちょっと言い訳させてもらうと『奉仕せにゃ』という気持ちがあるからこそイヤになるわけで）

定年後にさらに5年勤めることはできたけど3 年残して辞めた理由の一つがコレです。

土木事務所で県道の管理をしていたとき、選挙のたびにムカついていたんすわ。

道路脇に立てられるポスター。
よく見る

はいいのよ。
選管がキチンと手続き踏んで立ててるものだから。

問題なのはこういうやつ。



道路管理者は公職選挙法にはノータッチ。

問題にするのは道路法と屋外広告に関する条例（たぶん全国の自治体が定めているはず）

選管以外は申請があっても許可しません。
てことはみんな無断で出してるのよ。

で、道路区域内に貼られているのではないか？と管理する路線全部見て回るんです。
選挙だからかなりセンシティブ。
図面や現地の杭なんかと照合、まちがいなく道路区域内だということになればその証拠となる写真を撮って撤去。
コレも気を使ってなるべく壊さないように、と。
まあ手間と時間のかかること。
他の部署の職員に応援を頼んで2日程度で片付けます。
場所にもよるけど2tダンプの荷台がいっぱいで積めなくなって出直したことも。

人さまの土地に勝手にポスター貼っていいか悪いかなんて考えるまでもないと思うんだけどなぁ。
そんなことも分からねえなら政治なんかする資格がねえよ。
そもそも初めてじゃないだろ？

たぶん
「支援者が…」
とでも言い訳するんでしょうけどね。

んで地図に場所を落として写真に道路区域内であることを証明する線を引いて路線ごと、政党ごとに数を集計して本庁に報告。

各党には
「道路区域内にポスターがありましたので撤去、当所で保管しております。〇〇日までにお引き取りいただけない場合は処分します」
と連絡。

まさに捨て看板。
取りに来るのはお金のない〇〇党だけだったなあ。

選挙には金がかかる、と言われるけどこの経費は計上されてないものと思われ。

武闘派の私は本庁に

「いちいち撤去なんてしねえで『道路法違反/〇〇日までに撤去すること』とかステッカー作ってペタンと貼ってこようよ」

こと無かれの役所がそんなことをするはずもなく(笑)

一番むかつくのが知事選。
私ら県職員は知事の名のもとにこんな仕事をしてるわけですがその知事のポスターが道路に出てるのよね。

支援者にひと言
「道路区域内には出すなよ」
と言わないのかね？
え？支持者が勝手に？
何人いるか知らないけどそのくらいのことも徹底できない人が知事さまですか。

まあ職員にも私みたいなのがいたんだから仕方ないかな。

あなたの「青の瞬間」とは？


私、お酒を一滴も飲みません。
よく息子と酌み交わすのが楽しみ、というお父さんがいますが私にはそれは無いわけで。
そのかわり、というわけではありませんがようやく夢が実現したこと。

初めて息子との共同作業。
一緒に車の下に潜り込んでマフラーを替えながら
「俺、昔からコレが夢だったんだよ」

チタンブルーのテールなので「青の瞬間」にしておいてくださいw

1982年1月13日は私の成人式の二日前。
当時は1月15日に固定でしたよね。
この日は水曜日でした。

なぜ曜日まで覚えているか。
水曜日だから、の苦い思い出が思い出が。

当時大学2年生、水曜日の午後は空くように講義を選んでました。

んで空いてる午後は遊びの時間。
この日はオネーサンを誘ってドライブ。

んでやっちまいました。
ヘタクソなクセにいきがってスピードを出し過ぎ。

緩いコーナーでガードレールをぶち破って5mほど下の田んぼに屋根から着地。

シートベルトも締めていなかったのに幸いなことにオネーサンも私もほぼ無傷。

ここからが大変。
近所の人が連絡してくれて警察が来たんだけど昭和のお巡りさんだからエラいこと怒られました。
家に帰れば当然親に叱られ
翌日オネーサンの家に行って平謝りに謝り
そのオネーサンは彼女じゃなかったので彼女に怒られ…

ここまではオッサンあるあるの
「俺も昔は…」
みたいな武勇伝に聞こえちゃうかな。

大丈夫、オチはあります。

事故を起こした道路は県道だったので〇〇土木事務所に電話して
「申し訳ありません」
怒らなかったのは土木事務所の人だけ。
「お身体は大丈夫ですか？
ガードレールを直してもらえばコチラは問題ありません。
お怪我がなくて良かったですね」

あちこちから怒られて(私が悪いんだから当然だけど)多少は凹んでいた私は

「ああ、県の人はなんて優しいんだ」

というわけで県に勤めることにしたのでした。(大嘘)

県庁に転職してから職員にこの話をするとかなりの確率で笑ってもらえました。
時は流れてとうとうやっちまった道路を管理する〇〇土木事務所の管理課長に。

「というわけで県に勤めることにした」
の話にオチがつきました。
「あれから30年、こうして〇〇土木事務所の管理課長よw」

仕事柄コワモテを使わなければならない場面も結構あったけど事故で公共物破損をした人には優しかったのはこういうわけです。

自慢にもならないけど少なくとも人を乗せたときはスピードを出さないようになったのもあの事故のおかげといえばおかげです。

実は私、進学に教育学部なんぞを選んでしまい卒業後惰性で2年ほど教員を勤めました。
特になりたかったわけでも子供が好きだったわけでもなく地元の大学で文系は教育しかなかった、卒業となったら就活すんのもメンドクセー、てだけの理由です。

まあやればやったで子供たちと過ごすのも楽しかったんですけどね、やっぱりキライな先生という人種と過ごすのは息苦しくて…

ヤフーに流れたコレで思い出したw


この時点でコメントが344件、いやあ、叩かれること叩かれること。

確かに速度違反は犯罪。
57km/hオーバーはダメよ。
「少しアクセルを踏みすぎた」
って供述も火に油だわな。

民度の低いと言われるヤフコメ民、

「減給一ヶ月は甘すぎる」
「こんなのクビにしろ」

等々言いたい放題だけどちょっと待ってくれ。

違法行為に対しては免許停止という行政罰と罰金という刑事罰を科されてるわけよ。

それ以上の罰って必要なの？
同じ違反を私がやったとしても無職だからこれ以上の罰は科しようがないでしょ?
同じ違法行為をはたらいても受ける罰が違う、てのはどうなんだ？と思うわけですよ。

で、恥ずかしながら、な話。

教師時代、私も58km/hオーバーで捕まりました。
免停120日、罰金5万(当時の道交法の罰金の上限)だったな。

このとき
「やべー、クビになるか?」
と思ったのよね。

で、仕事よりも車の方が大切、一生スピード違反で捕まるだろう思っていた男なので

「こんなことでクビの心配するような商売は俺には無理だ」

他にも教職にイヤ気がさしていた理由はあるけれどこれも辞めることに決めた理由の一つです。

切符を切られながら警官に
「今日の金メダルだな、なんでこんなに出したんだ？」
 と聞かれて
「取り締まりしてると知らなかったから」
 と平然と答えたけど今なら大炎上モノですわな。

ホントは交差点で珍しく黄色の信号で止まったら入ってくる車が1台もなくて青になったら2車線ガラ空き。
「たまには踏んでやらねえとカムが腐っちまうな」
(当時の車は2T-G改2000)
と全開、ソレックスとトラストマフラーの音が大きすぎて健気に警報を出してくれていたレー探の音が聞こえなかっんですけどね。

世の中のためにも自分のためにも早目に辞めて良かった。