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クロロ軍曹のブログ一覧

2026年11月05日 イイね!

車検・・・

今日もこんなのが

ときたま出ますわな。

栃木の業者を挙げたのが警視庁…。
栃木県警は何やってたんでしょ?

ま、いいや。

私、公務員として40年勤めた内26年を許認可行政に従事。
車高短爆音で役所に通う私に許認可やらせる人事課は何を考えていたのやら。

「くっだらねー」
と思いながら仕事をしていたんですが個人の価値観で決められないのが役所の仕事。

部下を持つようになって彼らに言っていたこと。
「〇〇君の車、ドアミラーでリアスポ付いてるよね?俺が若い頃はドアミラーは車検通らなかったしトランクに羽なんか付けてたら白バイがUターンして追っかけてきたわ」
「え?なんでですか?」
「知らん。どこかの誰かがダメって決めてただけの話よ。
ホントに危険なものだったら今でも禁止されてなくちゃおかしいだろ?
若者のやる気を奪うようで悪いけど俺らの仕事なんてこの程度のもんよ。
ダメだったものがある日からOKになっちまうなんてのがいくらでもある」

で、またまたヤフコメには車検警察が湧いてきてます。

例えばこんなの。


共感とうーんが同数。
車検には疑問持ってる人が多いのよね。

車検警察の皆さん、こんなデータご存知かしら?


細かくて見づらいけど整備不良は残念ながらベスト10入りを逃してるね。

こんなのもありますぜ。



こっちは死亡事故に限定。

やっぱり整備不良はないなぁ。
一番上の当事者不明(何のことやら分からんけど)てのが1件あるということはよ、整備不良による死亡事故は0だったと思うのは間違ってますかね?

因みに最高速度違反が114件で4.4%、天下の大罪みたいな扱いをされてる飲酒運転に至っては25件で1.0%。

私、お酒を一滴も飲まないし飲み会に出るのすら苦痛なほどなんだから飲酒運転を擁護する気なんて1mmも無いすよ。

でも事実は事実。
1%を防止するためにあんな大がかりに飲酒検問…
事故を減らしたいなら事故の多い原因順に取り締まりをするべきだと思うんだけどなあ。

公務員どころか社会人として規範意識が希薄な人間であることは自覚はしてるんですけどね、ルールに盲従する気になれないんですよねえ…。

思えばガキの頃からそうだったんだわ、てのはまたあとで。


Posted at 2026/11/05 20:55:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年11月04日 イイね!

こうはなるまい、なりたくない

私、食べ物とヒトの好き嫌いが激しいタイプ。
キライな人はたくさんいるけどそのほとんどは自分の価値観に合わない人。
そういうタイプにはなりたくてもなれないと思うんですが危ないのが
「一つ間違えば俺もそうなっちゃうかも」
タイプ。

いたんですわ、そのタイプが。

だいぶ前になりますがYahooにシャコタンに関する記事がありました。

記事の内容そのものは薄っす〜い上に間違いもあってシャコタン歴40年超の私には
「これ書いたやつシャコタンにしたことねえだろ?」
だったんですが、この記事に書き込まれたコメントがどうにもね。


「この☓☓氏(記事を書いた人)なる人物は、車高は9cmが限度と決まったことの様に記しているが、どこにそんな決まりが記しているのだろうか?そんなことは聞いたこともないし、証拠を見せて欲しい?それができないのなら、いいかげんなことを記さないで欲しい。」


世間一般ではシャコタンの基準なんて知らない人がほとんど。
知らないことは恥でもなんでもありません。

でもこのコメント主
「俺は車に詳しい」
人なんです。
HNも横文字で「賢者」「賢人」みたいな…

いやいや、法律(厳密には通達)で決まってるよ。 
そんなこと聞いたこともない、ってそれはアンタが無知ってことだろうよ。

普段ネット記事にコメなんて入れないんですがこれにはドSの血が騒ぎました。

賢者さまに
「国交省通達の第×条第△号に最低地上高は9センチと定められてます。
もう30年近く前に施行されているので私ら車好きには常識みたいなもんなんですけど?」

とコメしてみました。

「さ〜てなんて返してくれるんだろ?」

と楽しみにしてたんですがスルー。
私のコメにはイイネが多く寄せられましたが本人はスルー。

世の中の全てを知っていたらもう神様だから賢者程度じゃ知らないことがあっても仕方ないとは思うんだけど(笑)

そもそも賢者ってのは他人からの呼び名であって自称するもんじゃないと思うのよね。

自分は賢いつもりで他人をけなす、
んで自分の間違いを指摘されたら無視。
(因みに彼の文章には知性と教養があまり感じられません)

こんなヤツ大嫌い。
大嫌いだけど私も一つ間違えばこうなっちゃうおそれも大。

もしみんカラで私がそんなオッサンになってたらお願いですからビシッと指摘してやってくださいまし。
Posted at 2026/11/04 06:25:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年11月03日 イイね!

断言するけどそれは無い

とかく民度が…と言われるヤフコメ民。

AIによれば

なんですって。

無職になってほとんど人に会わない、話さないのが本当に幸せなんだけど最低限の社会性は持っておかねば。

エコーチャンバーに閉じこもっちゃうのは気持ちいいけどこれ以上偏った人間になるのはヤバすぎる、と自分と意見を異にするコメントを読むようにしています。

特に絞っている訳ではないけれど自分が少数派になれるジャンルの1つが改造車。
たしかに私から見ても
「うわあ」
なのもあるけどカスタムなんて個人の趣味なんだから他人が口を出すことじゃないと思うのですよ。

結構多いのが
「アンタ前世で車高短に轢き◯されたの?」
と思うくらい叩きまくるノーマル原理主義者。

まあそれもいいよ。
俺が口を出すことじゃない。


でも間違ってることは違うよ、と言っていいと思うの。
例えばコレ。


10年以上道路管理を担当した立場から断言するよ。
確かに道路に傷はつくけどそんなもん修繕なんかしない。
舗装のヒビ、穴ぼこ、路面の沈下はほぼすべて路面への荷重によるもんよ。
車の通行量と路面の損傷は正比例。

その観点からいえば車重のあるEVの方が車高短よりずっと道路を傷めるよ。
俺はガソリン税を払って道路維持に一定の負担をしてるけどEVはそれがないのもいかがなものか?

まあそれはともかく事実と異なる思い込みによる批判は誹謗中傷になるんじゃないのかな?

ついでに元国語教師として言わせてもらっていい?
コメントの
「〜道路のくぼみに通ったら〜」
は助詞の使い方が間違ってんな。
それを言うなら
「〜道路のくぼみ『を』通ったら〜」

この人他の記事のコメントに
「車高の低さは知能の低さ」
なんて言ってるのよね。

他人(ひと)様の知能をとやかく言う前に助詞くらいまともに使えるようになろうね。

Posted at 2026/11/03 09:07:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年11月02日 イイね!

ねえねえ、例の件はどうなってんの?

敗訴ですってね。


まあ当然だわな。(私見)

中核連を蹴って立民を飛び出した時には
「お、男を見せたね」
と思ったけどそれはソレ、これはコレ。

コイツも大嫌い。

自分の好みくらいは自由に言っていいよね?

で、思い出したわけですよ。
例の件。

ねえねえ、人類削減計画ってどうなってんの?
少しは減ってるの?
世界人口を調べてみたら2022年が80億人、2026年が83億人。
増えてんじゃん(笑)

俺もワクチン打たれたけどDNA書き換えられたんでしょ?
何の自覚症状もないのは俺が鈍いから?

それともアレすか?
昔懐かしの

みたいなもん?


俺もいつか

なのかな?

あー怖い怖い(棒)


Posted at 2026/11/02 18:31:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年10月30日 イイね!

モヤモヤするありがとう(その2)

今度は自分のありがとうにモヤモヤする話。

右折待ちや合流等で道を譲っていただければもちろんありがとうします。
でもモヤモヤすることが結構ありまして…。

私が住んでいるところは田舎なのでそれほど交通量も多くはないんす。

スローダウンして道を譲ってくれるのはいいんだけどその車の後ろには1台もいない、てことが結構あるんですわ。

コッチはが
「アレが通り過ぎたら…」
と待ち構えてるところにそのアレがスローダウンして
「どうぞ」

もちろんお礼はしますけど内心
「止まってくれなくてもいいのに」

私は後続車がいなければ譲りません。
だってその方が早いもん。

こういう譲り方をする人、ブレーキを踏むときに後を見ないのかしら?
てか走行中も後ろを見ていない確率大と思われ。

「後ろも見ないでブレーキかける人に頭下げるのもなんかなあ…」
なんてモヤモヤするのですよ。


心の狭い男ですんません。


Posted at 2026/10/31 08:14:30 | コメント(1) | トラックバック(0)

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