お手上げ

１０００キロ走ったのでオイルチェックしました。

ワコーズのエンジンパワーシールドなるものを前回オイル交換時に入れてみましたが

結果は全然ダメでした。


もう今のエンジンではＯＨする以外にはもう無理ですね。

エンジンの構造とかよくわかってませんが、

ピストンスカスカなんですかね？

ピストンリングあるんかな？？

というかエンジンの本来のパワー出てないんじゃないのか？

（一応昨日の運転中にはアクセル踏んでて６．０［×１００ｋＰａ］はあったけど）



もうますます悩ましくなるなぁ～。

ＯＨするならローンしないと無理だもんな～。

やはりビンボー人は降りろということなのかな～。