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イイね!
2007年10月12日

理解できません(T_T)

俺の付けている車高調は、コイルオーバーの車高調なんですが、先日インスパの大先輩にコイルオーバーの車高調はバネの交換はできないよ!

と言われてしまいました。。。





なぜですか!?


皆さん!!!!!!!!



俺を納得させてくださいm(__)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/12 23:07:14

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この記事へのコメント

2007年10月13日 1:22
どういうことでしょうね?
以前、コイルオーバーを使ったことがありましたが、バネは普通の車高調用のものと同じです。 バネの直径さえ同じものを購入すれば、長くしたり短くしたり、バネレートを硬くすることも可能なはずですが・・・
コイルオーバーのキットが外れなくても、皿さえショックから外せば純正形状のバネに戻すことも可能だと思うんですけどね~
ただ単純に合法パーツじゃないから作業を受け付けないってことかな?
コメントへの返答
2007年10月13日 1:39
どうなんでしょうがまん顔

皆さんがオススメしてるスイフトのバネに変えてリアの車高をかなり落としたいんですよね台風
2007年10月13日 1:44
たぶんできますよ ただ直径が何mmかによると思いますけど・・
普通は60mmとか65mmとかなんで、計って同じくらいなら問題ない気がします。

コメントへの返答
2007年10月13日 1:51
そうですかわーい(嬉しい顔)
まぁ店とかにも色々きいてみようと思いますウッシッシ

ありがとうございますぴかぴか(新しい)
2007年10月13日 9:16
こんちは。
コイルオーバーのメーカーも色々あるけど
基本的にはバネのIDさえ合えば交換出来ると
思うよ。スイフトの直巻バネは色々種類が
あるから、調べてみてね。

ただ、短いバネを導入する時は、遊んじゃう可能性があり
車検は当然通らないので、ヘルパースプリングなどを
入れる必要があるね。

ダンパーは純正のままですか?
それともスポーツダンパーですか?
バネレートを気を付けないと、乗り心地悪化するので
注意だね。今のバネはF5K R3Kくらいだから
乗り心地と下げを考えるならF6K R4Kまでにしておいた方が良いね。

まあレッツトライ 失敗=成功の素ですよ
挑戦挑戦。
コメントへの返答
2007年10月13日 12:10
ありがとうございます!!


詳しいことあまりわからないので知り合いの車屋に相談しようと思います(@^^)/~~~

レッツトライします!!

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