6/29 TC2000走ってから〜の筑波山！=͟͟͞͞( ˙-˙ )ง

6/29に、TC2000を走ってきました。
仕事の都合で今月中に1日休みを取らなければならなかったため、ファミリー走行日を狙って休みを取りましたww
ホントは6/30だったらTC1000も走れたため、初めてのTC3000が達成出来たのですが、6/30は月末すぎて休めませんでしたww

暑くてバテる自信しかなかったので、Y1枠のみ予約して行きました。

Y1枠は13:05～なのですが、少々早く11:15くらいに現地に着いてしまいました。
午前中は2輪の走行枠だったのですが、バイカーさんがわんさかいましたねww

日中は車の温度計でこんな数値を表示したりしてました👀
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実際の気温はここまで高くはないと思いますが、こんな中走って生きていられるのだろうか……ww

今回も1枠だけ走る予定なので、ポンダー借りるのがもったいないので、RaceChronoのラップタイム計測に任せることにしました。
どうせこの気温なのでタイムでないので。。。

さて、今回のテーマですが、ワタクシはコーナーに突っ込みすぎてどアンダー出す傾向にあるので、突っ込みすぎないように走ることを心がけました。

結果はこんな感じ。



はい、ベストで12秒5で、全然ダメでしたww
突っ込みすぎないように気をつけてたら、おっかなびっくりで突っ込まなすぎになりましたwww

あと、2ヘアとかでヒール＆トゥで2速までシフトダウンする時に、タイミング早すぎて車速が十分に落ちてなく、何度かレブに当ててしまいました。
これはそのうちエンジン壊すと思います。。。

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いつものように車載カメラで動画撮ったのですが、こんな感じで常に白飛びして見れたもんじゃないので、上げるのやめときますwww
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内容的にもタイム的にも不完全燃焼で終わってしまいました😅

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さて、その後はまだまだ時間があったので、久しぶりに筑波山に遊びに行きました。
目的は観光でも登山でもロープウェイでもなく、パープルラインを走ること。
前車GRBや前々車GC8では何度か走ってますが、そう言えばBRZで走るのは初めてです。
走ると言っても攻めた走りをする訳ではなく、軽く流す程度です。
後部座席にタイヤも満載なので、そもそも攻められないですけどww

下の画像は、風返し峠の交差点付近のGoogleアース画像です。
緑のルートがパープルラインでいいのかな？（パープルの線で描けばよかったw）
交差点から見て、緑線を左に行くとロープウェイ乗り場に繋がってます。これが筑波スカイラインかな？
で交差点から緑線を右に行くと表筑波スカイラインに入ります。



で、個人的にはピンク線方向に行くルートがとても面白かったですww

表筑波スカイラインはとっても眺めのいい駐車場（朝日峠駐車場って言うんだっけ？）なんかもあったのですが、華麗にスルーしちゃったので写真すらありませんwww
表筑波スカイラインから分岐してフルーツライン（頭文字Dでパープルシャドウとやったコース）に入れるんだっけかな？

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と言うことで、猛暑の中筑波サーキットからの筑波山という、車の運転好きな1日でしたwww

そろそろサーキット用タイヤ新調したい！！！