Fスピーカーのアウター化　①/４（バッフル検討）

　今回、『音の泉（中級編）』を目指し、アウター化を図ることとした。

　主な作業の段取りは、以下のとおり。

・スピーカー交換
・バッフルの検討
・スピーカー部分のくり抜き
・バッフルの作成
・整形・塗装・取り付け


　何部作になるかは、不明だが、少しずつ、整備手帳として記録を残します。
<なお、当方的に最低、2か所失敗したと考えてます。その点も、追って説明します>



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○1日目：バッフルの加工方法の検討

　「ドアパネルにスピーカーを固定するか」or「インナーバッフルの底上げをするか」？

　今回は、後者を選択することとした。


　では、作業順に…

１．インナーバッフルの底上げ高さの検討

・カッターナイフを使い、図のように穴を空けてみた。

　

・ここに、”爪楊枝”にメモリを記載し、ドアパネルまでの高さを測定。

⇒測定結果：1.5cm～2cm

・次に、既設のインナーバッフル（商品：
アルパイン KTX-H173B 17cmスピーカー用 インナーバッフルボード ホンダ車用※）のサイズを確認。
⇒内径：14cm程度


※パーツレビューはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/11246021/parts.aspx　

⇒深さ(高さ)：2cm


　以上より、バッフル全体を作るか、底上げするかを検討。

　⇒”底上げ”することとして。

《理由》
・既存のバッフルの腐食が無い　/　この形をハードウッドで製作するには不可能ではないが、時間を要す　/　既設分を含めると、片側で4枚の切り出しは、面倒…、等。


　

２．スピーカーの交換：

・せっかく、ドアパネルを外した機会である。
・事前にスピーカーを交換して、『慣らしておこう！』


◆取り付けスピーカー（左）：【carrozzeria(カロッツェリア) TS-C1730SII】

注）ツイーター等は未設置であり、全ての設置を終えた段階で、パーツレビューさせていただく。


　　
　ペイペイのイベントで、『21%還元(≒5,800円程度還元）』の対象となったことがあり、思わず、ポチって保管してました…。

・交換後は、ご覧の通り。

・既設の配線を利用したので、交換自体は、速やかに終えた。


　感想は…
『エッ！？、対したこと無いじゃん～😅』
が直後…。


　しかし…。
　日を追うごとに、威力を発揮し、日々、音響調整を行う羽目に…(嬉しい笑)


　

○後日…。

３．バッフル底上げ用の板材検討

・ハードウッドで、板材は少ない。
　大好きなイペ、ウリンで幅20cmの板があるわけ無い…😅(これらの材はほぼ腐りません、堅すぎて。)


⇒今回は、プレート等で使われている『アカシア材（集成材）』を使ってみることとした。
・ほぼ見えない部分に使うパーツ。
　強度があり、腐食に強ければよい。「まな板に使われているなら、それなりの材質だろう」と推測し、選定。
　


　まずは、こちら 【パドルボード Ｍ　TP-301】を取り寄せ…。

　厚さは、1.5cm。
　よって、2枚あれば、+3cm。ドアパネルより飛び出す計算となる。

　本来なら、pizzaや食材を並べるボードである…アハハハ😅
　キャンプ好きの方には、申し訳ない。


　　

・もう一種、【カッティングボード L アカシア】も比較で取り寄せ。
　こちらも、1.5cm厚。


　材質、堅さ等、どちらも差が無く見えたので、結果、双方を使うこととし、食材調達を終えた。



　いよいよ、調理(加工)に、挑む❗️




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＜次へ続く＞


お断り：
　次の作成は、余裕が出来たらとさせてください。