
昨日に引き続き、雨☔が降り続いている…😂。
雨の日も、”特段(不都合はなく、)快適に運転しているつもり”だが、結局、今日も予定が吹っ飛んで、『暇だし…。』
といったことで、自分の雨対策の状況を再認識するブログです…😅。
(参考にされるのも良し☝️、読み飛ばされても良し☝️)
最近、結構多用している
AIさんに、ご相談。
「雨の日も快適に運転できるクルマに向けた整備?」
と質問して、My JADEの状況をCheckしてみることに…。
こちらが、
AIさんの回答(一部略)。
雨の日の運転を劇的に快適・安全にするためには、「視界の確保」と「路面とのグリップ(排水性能)」を最優先した整備が必要です。クルマそのものの性能が高くても、メンテナンスを怠ると大雨の日に重大なリスクにつながります。
雨の日に備えてやっておくべき具体的な整備ポイントを、重要度順にまとめました。
1. 視界をクリアにする「窓まわり」の整備(最重要)
雨の日の最大のストレスである「前が見えにくい」「窓が曇る」を解消します。
(1)ワイパーゴムの交換(目安:年1回)
(2)フロントガラスの「油膜落とし」と「撥水コーティング」
(3)エアコンフィルターの交換と内窓清掃
2. 滑り・スリップを防ぐ「足まわり」の整備
水たまりの上でブレーキやハンドルが効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」を防ぎます。
(1) タイヤの残り溝チェック(限界:スリップサイン露出、推奨:残り4mm以上)
(2)空気圧の適正調整(目安:月1回)
3. 周囲に自車の存在を知らせる「灯火類」の整備
大雨や霧の日は、周囲のクルマや歩行者から「見落とされないこと(被視認性)」が命を守ります。
(1) ヘッドライトの黄ばみ・くすみ除去
(2)バルブ(電球)の点検
以上が、大まかな回答。
『んっ?!
・・・。
ちょい足らん!』
と思いつつ、その点も含め、MEMO(備忘録として記録)しておきます☝️
当方、オリジナル部分は、「4.」に記載しておきます👍
では、当方の整備状況は…?!
1-(1)ワイパーゴム
今シーズン開始とともに、おNewの撥水ゴムを使用開始。(正式には、昨年末に交換直後に、雪用ブレードへ交換。当シーズンの開幕と共に装着:
整備手帳)
最近は、”ワイパーのビビリ”とは無縁のカーライフ👍
⇒問題無し。(強いて言えば、「更新用の手配が必要」)
1-(2)フロントガラス
【Pallitto WC Window Comfort(ダブルシーウインドウコンフォート)】を7月に施工。
記録には残してないが、このあと、もう一度塗った記憶が…😅
”ウロコ”とも、無縁👍。
⇒問題無し。(冬季前に、もう一度、施工すれば、完璧☝️)
1-(3)エアコンフィルター
1月(車検前)に交換(
整備手帳)。
⇒問題無し。
【
BOSCHホンダ車用エアコンフィルター アエリストフレッシュ (抗ウイルスタイプ) AFS-H07】のストック状況を確認し、在庫が無ければ、更新用を(お安い時に)手配のこと。
また6月には、【エバボレーター洗浄
(整備手帳)】も実施済み。
1-(3)内窓清掃
😅
これは、「良い指摘☝️」だった。
確かに、最近、湿っぽく、ガラス(室内)が曇ることがあった。
早速、
【CAR MATE エクスクリア くもり止めコーティングEX】を施工した。
リアガラスにも、塗りましたよ~✌️
【CAR MATE / カーメイト エクスクリア 360ワイパー / C190】を使用。
2-(1)タイヤの残り溝
降水量が多い北陸で有り、タイヤは
【YOKOHAMA ADVAN dB V552】で、ウェットグリップ性「a」。
先のタイヤローテーション(
整備手帳)時に確認済み。
⇒問題無し。
2-(2)空気圧の適正調整(目安:月1回)
福井へドライブ時(
ブログ)にCheck済み。
⇒問題無し。
3-(1)ヘッドライトの黄ばみ・くすみ除去
4月に、整備済み(
整備手帳)。
⇒問題無し。
3-(2)バルブ(電球)の点検
⇒さっと確認したところ、問題無し。
アンダーイルミ、デイライトも含め、全てOK👍
デハ...、AIさんがまだまだだなぁ~と感じた内容(回答)。
→ とりあえず、以下の漏れていた点をAIさんに指摘しておきました。
ですので、皆さんがAIさんに相談する時点で、進化しているかもしれませんよ~♪
4-(1)サイドミラー
サイドミラーに水滴が付着していると、一瞬の判断が遅れる時がある。
当方は、『サイドミラーも、撥水させる派』
こちらは、先の洗車時、しっかりメンテナンスしてある。
もちろん、大のお気に入り✨【
BPRO サイドミラー超撥水コート】にて...✌️
4-(2)バックモニター(カメラ)
当方的に、バックモニターは複数あるが、外にあるのは1つのみ(他は室内)。
先の整備手帳
【リアカメラに、カバーは必要か?!】で書かせてもらった。
こちらも、撥水剤があると、見やすくなる☝️。
カバーを設置したことから、『もう、やりたい放題!』で気になったら、施工することとしている(笑)
勿論、【
BPRO サイドミラー超撥水コート】を施工済み(数日前)。
4-(3) 1-(1)(2)関連となる、撥水ウォッシャー液の補充
こちらも、勿論、定期的に【
イチネンケミカルズ ガラスコート 撥水ウォッシャー】を補充している。
大量にあった在庫も、いよいよラストに手を付けた。
次回は、ガラスの凍結対策として、【
KYK / 古河薬品工業 解氷・撥水ウォッシャー液】を準備しておくことが必要だ☝️
と言ったところだろうか🤔...。
注)今回は、あくまでも「運転と雨」に特化して記載させてもらっています。
なお、My JADEは、”音の泉🎶”対応として、防音対策にも取り組んでおり、雨音も極力、抑制するよう整備しています✌️
なお、タイトル画像は、geminiによる加工です(
先の千里浜のものを活用)
デハデハ...、もし、最後までお読みいただいた方がおられましたら、感謝申し上げます😊
P.SⅠ
◆買い物リスト
・ボッシュ替えゴム
・(
エアコンフィルター:在庫状況の確認後)
・
KYK 解氷・撥水ウォッシャー液
P.SⅡ
雨で気になるのは、片側2車線の道路で、追い越し車線(右車線)を「ゆっくり走るクルマ」。
自身が「前が見えにくく、走行が不安」なのであれば、即刻、走行車線(左車線)へ車線変更して欲しい。
当車は、しっかり雨対策をし、制限速度(又は法定速度)で確実に走行できるように対処している。 雨対策が不十分であることも認識しないまま、追い越し車線をマイペースで走るのは遠慮して欲しいものです。
Posted at 2026/10/25 15:41:02 | |
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