JIN.toyamaのブログ一覧

　今年も、親戚から、飯米が届いた（と言うか、受け取ってきた）。

　精米機へ直行～✌️。




　
　今年は、8/27の線条降水帯により、氷見市を中心として県内各地で被害が発生した。
　
　水稲においても、冠水被害は一部であるものの、多くのほ場で倒伏が起こり…😭、そしてその後の毎日の降雨で、稲刈りが出来ず、大変な事態を招いている。




　この飯米は、9/5,6（土日）の貴重な晴れ間に収穫したもの。


　
　品質的には、まずまず🥰

　あとは、『食味』だが、今年の出来は、どうだろう〜？


　まさに、当方の担当エリア。

　美味い！　に間違いない、と言いたいところだが、少し不安も有る。



　今日は、雨の中休みで、各地でコンバインがフル稼働。


　米価下落で、ただでさえ大変な水稲。
　品質低下が起こらないうちに、無事、稲刈りが終わることを願うのみである🙏。








　

　拡散、希望!
　
　今回の、モニター商品、施工用のスポンジが溶け，スポンジの溶けた物質の付着や、施工ムラが発生しました。

　施工には、複数のスポンジの使用するなど、スポンジを交換しつつ行い、ご注意⚠️⚠️⚠️の上、対応ください😭。

　本日も、福井県に、線状降水帯とのニュース。
　是非とも、安全な行動をとってください！
　愛車ともども、ご無事であること、お祈りしております。



　という富山も、本日も雨☔のスタート。
　
　せっかく、”おNew～♪のクロス”が届いたが、試す機会は、「おあずけ状態」😅。


　といった訳で、開封だけして、届いた商品を確認してみた😁
（本来は、パーツレビューとして掲載すべき案件ですが、未使用のため性能について不明であり、ブログとさせていただきます。　注1）



　今回、新たに購入させていただいたのは、
【Aqua Mirai スタンダード・マイクロファイバー洗車クロス】
（40×40cm・30枚セット・3,170円）
　



◆選定の上での、Check項目

・80～100円/枚 程度。
・コーティングでの使い捨て用。
・一定の厚みがあること。
・30cm×30cm以上。
・フチなし加工。　　など…。

　今回は、「高目付量生地採用 300gsm」の言葉に魅かれた。

※gmsとは・・・1平方メートル（1m×1m）あたりの生地の重さをグラムで表した単位（Grams per Square Meter）




　ちなみに…。



　こちらが、現在使用しているコーティングの拭き上げ用のクロスだが、残数僅か😁。
　以前にも、どこか（レビュー？　ブログ？）で書かせてもらいましたが、現在使用中の【VIVID VARVE RUAX マイクロファイバークロス】の再販が不明。






　では、こちらが現在の、【使い捨てクロス】の一覧。
　少しだけ解説しておきます（詳細は、リンク先をご確認ください）。




①【AQ. ロールマイクロファイバークロス 50枚：未レビュー】
　「とにかく、どんなのでも良いが「クロス」で拭く！」といった時に使用。

②【コメリ CRUZARD 車用マイクロファイバーボックス 50枚】
　一定の性能を求める時に使用。コート剤の塗り込みもコレ！

③【PROSTAFF モンスター スパイラルクロス オレンジ・グリーン】
　次の④が発売されるまでは、コート剤の拭き上げ用に使用。（サイズがやや小さく、拭き上げ用としては厚さが薄い点がネック）

④【VIVID VARVE RUAX マイクロファイバークロス】
　程よい厚さがあり、拭き上げやすい✌️

⑤【Aqua Mirai スタンダード・マイクロファイバー洗車クロス】（今回、購入商品）

　→では、どうなんだろう～？






　以上を踏まえ、今回の購入商品を手元に置きつつ、確認。


　サイズは…、



30×30cm　→40×40cmだが、
面積に直すと、900cm2　→16cm2と、1.7倍と非常にサイズアップ。
　

　次に、厚さだが…、



　残念ながら、チョイ、薄いようだ...💦
『やっちまったー！』

　ただし、肌触りは向上している。
　毛足の長さが”短い”ようだ。


　この大きさが、毛足の短さをカバーできるのだろうか～？

　はたまた、
　毛足が短く、使える面積が大きいコチラの方が、使い勝手が良いのだろうか？


　作業時間や、拭き上げ・磨きに影響する【クロス】。
　興味は尽きない…🤩


　
　愉しみに、次の洗車の機会を待とう～♪




　デハデハ...。


　天候には、十分にご留意の上、カーライフをたのしみましょっ😊
　

　



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注1)　「購入しました。」だけの報告は、当方的に「パーツレビュー」ではなく、当サイト的には「買い物記録」という別メニューに記載すべき案件かと…。
　使用して、”どうだったか”を記載するのが「パーツレビュー」ではないかなぁ～と考えてます。
　このため「単なる購入しました～」的な「パーツレビュー」については、”イイね！”は原則、クリックしておりません。（ごめんなさい）

　
　


　

　「月に雨笠日笠なし」とは…。
　
　月にかさがかかれば必ず雨が降り、晴れの時は月にかさはかからないということ。

　

　石川県・富山県に被害をもたらした線状降水帯（8/26夜～8/27）。
（参考：何シテル？）

　確かに、最近のお月さまは、見えないか、笠がかった状態が多かった。



　この度、被災された皆様には、謹んでお見舞い申し上げます。
　一日も早い、復旧を祈念しております。



　
　当方としては…、8/27は勤務先で待機（あまりにも冠水箇所が多く、内勤）。
（この時の何シテル？）



　翌8/28（金）に、担当地区の被害状況を確認して廻りました、事務所の【プロボックス】で…。

　20万キロ弱走行しており、サスペンションがへたった【プロボックス】。
　ゆえに、”腰痛”で迎えた本日...。



　本当は、行きたい場所...、そしてやりたいこと…があったが、自宅でのんび～り…身体を休めることに。

　県西部や、石川県（羽咋市：千里浜）などの状況を確認したいとの思いもあったけど…。




　しかし…、やはり、じっとしていられない性分😅


　チョイ、買い物したついでに…。

　　”くもり込止めの施工”

【CAR MATE エクスクリア くもり止めコーティングEX】
【CAR MATE エクスクリア 360ワイパー / C190】





　今秋の、秋雨前線に備え、A/Cを入れず、わざと曇らせ、しっかり施工しておいた✌️

　しばらくは、運転席付近に保管し、随時、施工をする☝️



　まだまだ、時間を持て余す...。


『そういえば…、制振ワッシャーも取り付けてみよう～♪』



　近所の屋根付き駐車場（近所の公園の駐車場）にて、施工。

　まぁ、一脚、5分程度...😅。





　結果は…？！

『こんなん、わかるわけないやろぉ～！』レベル。

　少なくとも、1時間程度走ってみて、腰の具合を確認しないと…。
　気持ち的には、『十分、満足💝』ですが…(笑)。



　といったことで、間もなく”誕生月”を迎えます。


　今年もそれなりに運気の上昇を感じています✌️



　デハデハ、夕飯に、旨い肉でも焼いて、明日に備えよう～！



＜おしまい＞




　　

　東奔西走とは…。
→目的を果たすために、あちこちへ忙しく走り回ることを表す四字熟語。東と西の方向へ忙しく駆ける様子から、広い範囲を休む間もなく動き回る状態を意味します。


　一方、今回の案件は、「南船北馬（なんせんほくば）」のほうが正しいかと…？！
→あちこちへ旅をして忙しいこと。







　金曜日の夜、石川県へ行く他に、”もう一つ計画”したことがあった。

（土曜日分は、ブログに記載済み)



「日曜日、晴れるなら、清津峡(新潟県)へ行こう～！」
と、家族会議。




　Instagramで、時々流れてくる綺麗な画像...。



　隣県に居て、こんな場所があるなんて、全く知らず…😅。
　子供の頃から、上越までは、親の行動エリアとして、いろいろと連れてってもらったけど…。



　皆さんは、知っておられましたか？

「Tunnel of Light」



　日本3大峡谷の一つの清津峡（←当方的に、全く知らず…、黒部峡谷が一番☝️と認識している富山県人です(笑)）。



　2018年の「大地の芸術祭　越後妻有アートトリエンナーレ」を機会に、整備されたようです。（→だから、知らなかった。子供の頃、こんな場所は無かったし！と、言い訳です…。）







　場所は、新潟県十日町市小出癸。
　（農業業界的には、”魚沼コシ”のエリア）


　富山からだと、［北陸自動車道 上越IC］から下道で約80分らしい。
　関越道からだと、［塩沢石打IC］から約20分と近いのだが…、そんな遠回りルートはあり得ない。



　ということで、日曜日、8時頃出発で、（11時到着をめざし、）現地へ向かった。




　まずは、［名立谷浜PA］でトイレ休憩🚬（何シテル？）し...。


　上越からは、いよいよ山道ルート。


　多少、（凸凹路面により、）乗り心地が気になったものの😅...、流石、My JADEは速い～👍

注）上越からの場合、北側の［国道253号］（←こちらが王道）で橋の工事があり、大きく迂回ルートが設定。
　もう一方、南側に［国道403号］が有り、どのルートを選ぶかは、貴方次第?!

　今回は、南側の［国道403号］のルートから進む...。




　到着時、50mほど、駐車場待ちの列。

　運よく、第1駐車場（第4まであります。整理員の方がおられ、どこに誘導されるかは運で決まりますよ～）の道路そばをGet！






　～～～　これが見取り図　～～～


※観光パンフより抜粋






　デハ...、順を追って...。









　まずはトンネルに入ると、
「トンネル通路（赤、青、緑などで演出）」








「第一見晴台」･･･まずは、通常（＝何もアレンジしていない）Ver.




「第二見晴台」･･･白黒のストライプと鏡面の球形（トイレらしい）が異次元を演出。




「第三見晴台」･･･壁面に露のしずくをライトで演出。






でもって、よくInstagramで流れてくる場所、こちらは一番奥。
［パノラマステーション］

峡谷に向かって、トンネルが（カーブして）掘られています。








といった感じで、列を作りつつ、皆さん、思い思いの撮影しておられます。

　
　この場所、水が張ってある点がミソ！（＝水面鏡）
　ただし、外周は数cm、真ん中は20cmくらいの水位となってます。
　なので、裸足でも靴でもOK。

　私はいつもの如く、サンダル🩴〜✌️

　そして、天井部は、ステンレス板で覆われている。



　で、いよいよ私の順番。

※次女撮影








　ちなみに、この場所から眺める峡谷（駐車場方向）は、こんな感じ...でした✌️


※このブログ、唯一の一眼。（次回のための備忘録：広角レンズで撮ること）



　だいたい、1時間〜1時間半あれば、見学、撮影📷️できるトコロでした。

満足、満足💝🥰💕。




　
　では、帰路。
『同じ道は、面白くない！』
　
　もう一方の、迂回路付きの北側の［国道253号］（王道）から、帰ってみると…。

　中・大型車は迂回路はダメというレベルのやや細い道。
　アップダウンも激しく、急カーブも多い、JADEには、とても愉しい迂回路付きコースでした😁

　でも、大回りでした…😅




　チョイ遅くなった昼食は…、上越まで戻って、そして

ミサのラーメン（道の駅あらい店）




”定番の味噌ラーメンの味わいをそのままに冷製に仕立てました”とする、「冷やし味噌」。

　食べてみなければ始まらん…、と選択するも😅


　冷たいだけに、旨味が感じれない…。
　味噌味は濃い目としているが、”あの旨さ”が無い…。
　
　ちょい残念でした。


　まぁ、娘に残ったスープ（妻・次女は、普通に味噌ラーメンを選択）を貰って、口直しをしました✌️






　帰ったら、虫汚れ多数...😅

　ボディが熱いし、身体も暑いし…。

　洗車が面倒となり、さっと拭いて終了～♪




　でもって、土曜日に買ってきた、





［ふくのちーず］を食べつつ、写真を編集。
　そうこうして、夜は更けていくのでした…。






　といったことで、JADEと過ごした二日間。

　とっても、とっても、愉しませてもらいました～♪