JIN.toyamaのブログ一覧

　タイヤとホイールは、愛車メンテの基本ですよねぇ～♪と思いつつ、最近、洗ってないことに気が付かされた😅

　商品をお待ちしていますので、是非とも当方に試させてください。
　きっと、良いレビューが出来るものと確信しております✌️


この記事は、【10名】モンスター ダートオフ＆サーベラス、インプレッション企画について書いています。

　3連休の初日、コレをやると決めていた。
　
　
　当方の趣味は、DIY。
　クルマ弄りのベースも、ここにある。






　
　前回のペンキ塗りは、2021年9月だったらしい…（ブログによると…💦）

　結構、剥がれが目立ち、格好悪いことに…。





　家の【目隠し用ウッドフェンス】。
　これは、お家を建てた時、自前で設置したモノ。



　ハードウッドで組んでおり、
　柱は、【ウリン】、
　板は、【イペ】を使用している。


　ハードウッドであるので、”絶対、ペンキが必要！”という訳ではありませんが…。
　ただし、”表面がやや荒いB級品”を選定したことから、チョイ苦労しています…。



　今回で、ペンキ塗りは、5回目...。
※過去履歴：オレンジ→防腐剤(ブラウン)→ブラウン→ブラウン




　といったことで、【下地処理】からスタート！
（電動工具を使うため、7時半を待って、作業開始）


　【電動サンダー】を使って、とにかく、剥がれてくるペンキは、全て剥ぎ取ります。
　隙間等、電動工具が使えない場所は、手動の【ヤスリ】を使って、地道に作業を進める…。


　剥がれるものは、剥がすが、密着している部分は、”下地剤”としてそのまま利用する。
　表面が荒れている部分が、剥がれ易く、耐久性が低い...。


　ハードウッドの欠点は、【電動サンダー】であっても、なかなか表面のお手入れが難しい…😁。
（ほぼ、削れない…、と言っても過言でないくらい…。）


　よって、以前に塗ったペンキが密着している部分は下地として残しつつ、ペンキを塗り重ね、綺麗に仕上げることが重要となる。
　





　あまりの暑さで、何度、休憩したことやら...💦💦💦

　ほぼ、午前中いっぱい、作業してました（実作業は、半分？）...。　





　【ペンキ塗り】作業は、14時過ぎから、再開。


　今回の色は、”チーク”を採用🥰



※備忘録：水性　/1.6L　/　2回塗りで無くなる量（使い切った）







　”やや赤みがかった"フェンスが出来た…。



『あれ～っ？』
と思われた貴方は、凄い！


「そのとおり☝️」

　実は、16時前から、やや強い雨があり、乾く前に塗れてしまい😢…、
　雨粒の跡が多数付いてしまった...。


　
　コレを刷毛でなぞり…、なんとか消した。

　よって、重ね塗りも、未だの状況...。


　明朝、重ね塗りで、完成させようかと…✌️
　ペンキを塗るだけなら、4時台から出来るし…(笑)



　

　デハデハ、残り2日も、愉しんでいこう～😊


　
　
　

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：半年に1回（約12ヶ月耐久のもの。北陸は他地域より降雨が多いため）

（現在の使用剤）
・フロントガラス･･･【WC Window Comfort】

・その他のガラス･･･【クリンビュー ストロングガード】


　
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：
1)降雨が多い富山において、ワイパー＆ウォッシャー液、そしてガラス撥水剤をどう組合せると、耐久が長くなるのか不明。
2)剤を施工後、「まだ残っている」場合、同一剤を塗り重ねる時の、メリットとデメリット。
3)短期剤と、長期剤を混ぜて施工したら、どうなるのだろう～？
　

---------------
（参考：現在のガラスに関連する仕様）

・ワイパーゴム･･･【BOSCHワイパー撥水替えゴム】

・ウォッシャー液･･･【イチネンケミカルズ ガラスコート 撥水ウォッシャー】

---------------

　

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　
　47都道府県で、まだ降り立ったことのないのは、４県。
　
　この地に、是非、愛車（MY JADE）と共に、辿り着くこと。

　このことが、ここ数年の願い🎋である...。





　年齢を重ねるうちに、
『自身の知見を広めたい…。』
との思いが強くなり...。





　昨年（2025年）は、


　写真：鳥取砂丘


　写真：出雲大社

などなど、中国地方、他へ訪問させていただいた。
---------------
（参考）三部作
出雲へGo！　～行きたかった場所～　1日目まで
出雲へGo！　～行きたかった場所～　2日目
出雲へGo！　～行きたかった場所～　３日目（最終日）
---------------


　訪問させていただいた地では、
　　自らの目でしっかり見て、
　　耳で聴き、
　　肌で風を感じ、
　　そして空気・自然や風景を味わう。


　この醍醐味は、たまらない…。

　その土地の名物を味わうことも…。


　写真：静岡県


　写真：愛知県


　写真：福井県




　自身の五感をフルに機能させ味わう感動は、常に新鮮であり、何事にも置き換えることが出来ない…。

　四季が豊かな日本、そして移り行く時...。

　その地が、リピートであっても、同じ環境・境遇であることはまず無い。
　常に新たなる感動が生まれる。


　”新たなる感動、そして学び”を求め、
　　　　今後も、愛車（MY JADE）と共に…。


　”家族とのたくさんのドライブを もっと快適に...。”
（2026年は、脚廻りを更新：タイヤ / 車高調 ）

　”更なる安全性、そして永続性に注視したメンテとカスタマイズ...。”
（定期的な洗車と、最近はバッテリー充電、など）




これらの弄りによって、愛車（MY JADE）の維持しつつ、

”いつかはこの願いを叶えたい…🤩”
　




この記事は、🎋七夕限定企画｜愛車と叶えたい願いごとを大募集🌌✨について書いています。

　毎日のように、擦り傷…。
　
　それも、右手の甲だけ。
　
　


　
　
　先日、入替ッコした【車高調整】。


　これにより、日々、通勤時に【減衰力調整】を行い、楽しんでいるのだが…。






　こちらは、フロントの運転席側。

　このダイヤルの調整は、左手で実施する。

　左手は、右手より”薄い”ためか、なんとかこのスペースでも廻すことが可能なのだが…。


　どうも右手は、ちょい分厚く、手を入れることが難しく…、ダイヤルを廻そうとしても、マジ、難しい😅。
　といったことで、タイトル写真の様に、右手は擦り傷が絶えない。





　でもって、
「一体、ちゃんとダイヤルが廻っているのか？
　いま、何段目の設定？？？」
と考えるようになり...。








　手も痛いし…、ついに『外して作業しよう～！』


　外してみて、ビックリ。

　右と左の設定を同じにしていたつもりが…、左（ようは、回しにくいダイヤル）が、思いっきり”柔らかい設定”（←H側に回っていなかった？）になっており、左右のバランスが全く異なっていた💦💦💦



　といったことで、
現在、
　フロント･･･Hから18段目
　リア･･･Hから9段目　の設定。

　明日からまた、”再設定の旅”が、始まります…(笑)



　微振動の解消に向け、日々、調整中であり、
少しずつ真っすぐ走るクルマに改善している。

　運転していて、（速すぎて）”怖い”クルマに戻りつつあり、もう少しで、更新前の快適さに追いつく予定です✌️



　



P.S
7/09　朝
　フロント･･･Hから18段目
　リア･･･Hから9段目(右)　/8段目(左)
　微振動が、治まらない


7/09 夕方
　フロント･･･Hから17段目
　リア･･･Hから10段目(右)　/9段目(左)
　従前の設定は、多分、コレ。
　フロントの転がりを、更に改善出来ないか？


7/10 夕方
フロント･･･Hから16段目
　リア･･･Hから10段目(右)　/10段目(左)
　やはり、コレは箱感が強すぎて、乗り心地が微妙。腰の負担も気になる。
→少し弱める必要がある。


7/11 朝
フロント･･･Hから16段目
　リア･･･Hから11段目(右)　/10段目(左)
　たぶん、当分は、コレ!
　後は、遠出した時、何時間耐えれるかで判断。