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dob MLH Ψ 搭乗中の愛車 [トヨタ ヴィッツハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年4月2日

ネッツからトヨタに

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1

14年乗った奥さん専用なムーブがいよいよ壊れて、
代替えとして購入したVitzハイブリッドU

モデリスタのメッキモールやメッキドアミラーカバー
付けて、見た目に個性を持たせつつ、
乗りやすいように、あおられないようにと、
ホイールはモデリスタの15inchに
純正タイヤ185/60のまんま…

純正マフラーカッターで見た目だけ整えて、
煩くないようにもしてたのに、
丸2年経った今は奥さんほとんど乗らず…

これじゃ勿体ないからと私が楽しく乗れるようにと
タイヤ&ホイールとマフラー&エアクリをいじる事に
しました(笑)

で、今回のカスタマイズを書く前に、
うちのVitz君を軽くご紹介しておきます


購入時に内装外装一通りアクセサリーは付けて
あったので、購入後のカスタマイズは
フォグランプバルブのLED化と
バックライトのLED化、
ウィンカーバルブのステルス化だけ、
その他は何も変わってませんでしたU^ェ^U

VitzにビームスLEDヘッドライトを選択してる人も
あまり多くないと思いますし、メッキモール付けてる
人は更にいないような…(笑)

そんでもってネッツからトヨタに変えてる人は
あまりいないと思いますので、一応最初にご紹介
しました(=^ェ^=)

正面から見たら車種が分かりにくいとかは
さておいて下さい(笑)

2
海外Vitzヤリスのトヨタエンブレム黒に、
サイズ的に丁度いいaquaのエンブレムから
ハイブリッドカラーのフィルムだけを抜き取って、
若干の切れ込みを入れて組み合わせてました

当時ヤリスのエンブレムにハイブリッドカラーがなく
銀色トヨタマーク部分以外は凹み型だったので
差し込んだaquaのフィルムが風圧で負けない
ようにと詰め物補強しました

ネッツエンブレムの取り外しは、表からはではなく
裏からマイナスドライバーで唯一見える黒い爪を
押し出す感じでやると万が一でも表の板金に傷を
つけずに済みます

トヨタのエンブレムは交換させない対策で、
非常に爪が折れやすい用に作ってあるようなので
戻すつもりがあるなら尚更慎重に( ´Д`)y━・~~


余談ですが、都内23区のトヨタ、ネッツ、トヨペ、
カロは、4月1日から統合されて新会社になり、
全ての車種がどの店舗でも買えるようになります

という事は、ネッツ専売としてネッツエンブレムが
付いていたVitzも、都内で買うとトヨタエンブレム
を選択出来るんでしょうか…


てか、2年前は無かったと思うが、今はヤリスも
ハイブリッドが有るのか…
ヤリスのハイブリッドエンブレム売ってるけど
あれ純正品ですかね❓


何にしても2年前の努力が今は無意味だった
としても、2年前が有るからこそ今が有る
と思いたいです(笑)( ´Д`)y━・~~


ネッツ好きな人には余計なお世話か…m(_ _)m

⭐︎フロントエンブレム編


次はマフラー編です💫
3
Ψ ヴィッツ レイズ ブリッツ 柿本 Ψ

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