ハイフローインテークダクトを装着しました(⁠*⁠˘⁠︶⁠˘⁠*⁠)⁠

ブリカンさん、こんばんは✨

とても効率良き結果になるアイテムですね🥂

ルックスも素晴らしきです🎶

Kenonesさん

今晩は。。🌃
コルトスピードさんの動画で、純正と比べて吸気温度が下がってるデータを見まして！コレは吸気効率がよくなるパーツと確信しました👍
ルックスですが、私はブラック仕様にしました。レッド仕様もありますが、オーソドックスにブラックにしました。エンジンルームに色気がないでね😂ありがとうございます🙇

ブリカンさん、

過去車のCOROLLAに輸出向けのこんなペラペラなカバーを着けてました🛠️

ラジエーターと外板のすきま風を防ぐアイテムでしたが、全く印象は変わりました😉

ココの周りはとても重要ですょね🙇

http://minkara.carview.co.jp/userid/1660006/car/3511425/12644432/parts.aspx

Kenonesさん

純正パーツなんですね。。これは冷却効果があり良きパーツです。。ラジエーター周りは熱気が籠もりますから重要ですよぉ👍

こんばんは😁

このパーツ、エンジンルームでの存在感が、ものすごいですね！
たくさん、冷たい空気を吸って、、パワーアップ⤴️

お疲れ様でした♪素晴らしい作業です👍👍👍

今晩は。。🌃

純正仕様はラジエーター周りの熱気がある空気を吸込みますから、夏場でしたパワーダウンですよ。。ターボ車は特に。。コルトスピードさんのダクトは直接的ではないですが、外気を大量に吸込む仕様なんでパワーアップに期待大です👍
ありがとうございます🙇

ブリカンさん、こんばんは😊
取り付け作業お疲れ様でした🙇

これはやり甲斐ありましたね…ボンネットオープン時のインパクトもの凄くて、用事無くても開けたくなりそう🥰

合わせて性能アップしてくれたら言う事ないですね🥰

ゆうさん

お早うございます。。
ありがとうございます。。_(._.)_
イヤイヤ！まだまだ他のオーナーさんから比べると序二段ですよ😅通常運転ではアクセルワークが良くなった感じです。パーツの用途が吸気温度を下げる事なんで、夏場運転にポテンシャルが発揮できれは御の字です👍