みつびんのブログ一覧

その後、塩原に向けてクルマは下っていきます。



私はナビでなくGoogleマップを見ながら走りますが、「50、左ヘアピン！」とラリーのコ・ドライバー（助手）のようにコールしてくれたら、もっと楽しいのですが（笑）。アプリ作ったら流行りそうだけど、警察になんか言われそう。

昼食は五十里湖近くの　湖畔亭 ほそい　Google評価4.3　地粉使用。つまりそば粉は日光産ってこと?



芸能人のサインがたくさん飾られています。



芸能人のサインが多い店は美味しいことが多い。




もちろん芸能人自身が名店を知っているというより、制作スタッフが事前によく調べて、そのお店へ案内しているのでしょう。



カツ丼やら親子丼やら蕎麦セットも良いけど蕎麦の名店ならシンプルに蕎麦を味わう、でも足りないと嫌だ、そんなときは盛りそば大盛り1000円を注文。

皆さんも覚えておいて、足りなかったらコンビニでコロッケでも買おう。

美味い！つゆは少し甘めですが、蕎麦との相性は抜群。麺は少し短めですが、コシも香りも申し分ありません。人気店なのも納得でした。



塩原では吊り橋や道の駅で写真を撮り、お気に入りのラーメンと今回はひやむぎも購入。





良い店を見つけたと、ご機嫌で那須へ向かいます。

今回の旅でもう一つの目的が、戦争博物館です。




亡くなった方々の遺品を見る前には、自然と気持ちが引き締まります。



この博物館は、公立ではなく、シベリア抑留(戦後ロシアの捕虜となって帰国出来なくなった)から帰還した元兵士の方が私財を投じて建てた施設です。

まさに映画、ラーゲリより愛を込めて　です。





館内には軍服や装備品、小銃や機関銃など、多くの遺品が並んでいます。



入り口では線香をあげ、戦争で亡くなられた方々へ静かに手を合わせました。


重機関銃、親父の兄貴は重機関銃士でした。「優しい兄だった」と親父は命日に泣いてました。




フィリピンで終戦後も29年潜伏を続けた小野田寛郎さんゆかりの資料も展示されていました。






B29のタイヤ　

神風特攻隊で亡くなった日本兵は6000人、30隻撃沈で米兵4万5千人亡くなった。またB29の出撃で亡くなった米兵は3000人、日本の民間人30万人が亡くなった。焼夷弾という家を焼き払うそして人を燃やすための爆弾は悲惨。




Z旗

決して華やかな展示ではありませんが、その素朴さがかえって当時の空気や重みを感じさせてくれました。






日本初の洗濯機？廻すだけ




展示は幕末から明治維新、戊辰戦争、そして第二次世界大戦まで、日本の近代史を一つの流れとして学ぶことができます。


皆さんはこれらをどう考える？

そう思いたい。


零戦の栄エンジン　木製プロペラは外して欲しい。

零戦の栄エンジンを眺めていると、受付の方が話しかけてくださいました。年齢は70歳位。

「この車は何ですか？軽ですよね？」
そこからS660の話に。

「昔ホンダがSシリーズを作っていて、その現代版みたいな車ですよ」と説明すると、興味を持ってくれました。

その方は20年前に那須の別荘をきっかけに境町から那須へ移住し、現在は博物館のお手伝いをしているとのこと。

S660の話から始まり、茨城県境町や埼玉の話まで、お互いに共通点が多く、すっかり話が盛り上がりました。

旅先でのこうした出会いも、旅の楽しみの一つですね。最後は源泉掛け流しの温泉へ。



30年前には何もなかった場所に、おしゃれなお店やカフェが立ち並んでいることにも驚きました。温泉とサウナで汗を流し、一日の疲れをリセット。

帰宅するとS660は少し汚れていましたが、いや、メチャクチャ汚い。

着替えを済ませ、今日はＳ800でフィニッシュ



車、歴史、美味しい蕎麦、温泉、そして人との出会い。

楽しいの休日になりました。走行距離450km

多くの人にとっては週休二日が当たり前なのかもしれません。でも、私には、こうして一日を丸ごと好きなことに使える時間が何よりのご褒美。

今回、最初に拾った1000円札も、帰りに管理人さんへ届けようと思っていたのですが、すっかり忘れてしまいました。

皆さんも、いろは坂オススメです。木曜ツーリングで、いつかご一緒できる日を楽しみにしています。

そして10月下旬。今度こそ、青空の下でドライコンディションのいろは坂へリベンジ予定です。

コメントお願いします。

＜おまけ動画＞

半年前までマラソンを完走するレベルだったヒューマノイドロボットが、格闘技をするレベルまで進化。

警備会社や警察でも活用され始めているとか。ちなみにAＩ動画では無いURKLというロボット格闘技大会。

もう「ターミネーターの世界」は、映画の中だけの話ではなくなってきたのかもしれません。今までは日本製部品も多く使用されていたがどんどん自国化しているとか。

中国がロシアなどにロボット兵器として投入とかしたら、怖いですね。

長いので、二部作です。

木曜日

　玄関を開けると空は快晴。



天気予報を見ると茨城は今日も35℃超え。
「暑くなる前に脱出しよう。」

お気に入りのLUNAサンダルもランニング用とアウトドア用を持っていきます。





家を出て、健康のためにマンションの階段を下りていくと、




1000円札が一枚落ちていました。「どうしよう……。」

風で飛ばされても困るし、今の時代、1000円を取りに戻ってくる人なんているのだろうか。いや、落としたのが子どもだったら大変だ。

少し迷いましたが、カバンにつっこんで出発することにしました。
さて、今日は待ちに待った、年に数回しかない貴重な一日のお休みです。

もちろん終日休める日は夏休みや冬休み以外にもありますが、「今日は丸一日休む！」と前もって決められる日は本当に久しぶり。

今回やりたかったことは3つ。ひとつは、30年前から一度行ってみたかった那須の戦争博物館へ行くこと。もうひとつは、いろは坂を走り、S660のタイヤが夏はどれくらいグリップするのか確かめること。

そして最後は、筑波の35～36℃という暑さから逃げて、少しでも涼しい高原へ行くこと。そんな期待を胸に、朝5時30分に起床。まだ涼しい時間に出発です。

S660のボディカバーを外し、いざ日光へ向かいます。






さすがにナッツだと昼まで厳しい。
コーヒーとソーセージの入ったパン


なぜか日光はサーフ天国になる。


朝早く出発したおかげで、8時にはいろは坂の入り口へ到着。気温はなんと24
℃。




つくばとは別世界の涼しさです。もはやエアコンはいりません。
「ハードトップを外してくればよかった」と後悔しました。ところが路面はまさかのウェット。さすが山の天気は気まぐれです。



「湿ってるね。」


今日はタイヤの夏グリップを試したかったのですが、これでは無理は禁物。安全第一で走ることにしました。

それでも立ち上がりでVSA（横滑り防止装置）が介入し進まないので外します。

宇都宮ナンバーの営業車やトラックは、慣れているせいか意外と速い。それでもS660だとすぐに追いついてしまいます。

しかし、追いつくと営業車は加速します。ふだんはやんちゃなアルファードに乗っているのか？ それとも私より速い車に乗っているのかな？ なんて考えます。

流石に一方通行の2車線でもコーナーで抜くのは危険なので、譲っていただけるまで待機。

コーナー抜けてタイミングが来たら一気に加速し、心の中で「無理だから、、」とつぶやきながら先へ進みます。我ながら嫌な性格です。

しかし、峠のヘアピンが連続してあり二車線って日本中いろは坂以外にあるのでしょうか？しかも一方通行。

中禅寺湖へ着くと、天気は少し残念でしたが写真を一枚。




外国人観光客も大勢いましたが、皆さん本当に楽しそう。そんな姿を見ると、日本人として何だか嬉しくなります。




天気が良くなりそうもないので、少し湖畔に寄ることにしました。



駐車場へゆっくり入れた瞬間、左フロントバンパー付近から「ガーッ」という嫌な音が。

「えっ!?」

タイヤ止めの縁石は左側にはないはずなのに……、


もう一度この写真みてほしいのだ。




向かい側から　???

降りて見てみると、

手前に車止めコンクリートが、上に1cm位浮いている。更にビスが2ｃｍくらい浮いている。




クルマ止めの位置が前後に違うって前代未聞

「こんなトラップあるかよ！」思わず一人でツッコミです。

車をぶつけたときや、ぶつけられたときは「外を走っているんだから仕方ない　無事で良かった。」と自分に言い聞かせるのですが、

この日の心のブレーキはあまり効きませんでした（笑）。

気を取り直して　いや、、イライラしながら観光




中禅寺湖の魚はもともと琵琶湖から持ってきたとか、

そもそも山の上の湖には天然魚は居ないとか、だから日本中の湖のお魚は放流なのだ。へー


さてウンチクを学んだ後はいろは坂を下ります。

最初の下り直線で後続車がいないことを確認してフルブレーキ。

熊や猿が飛び出しても止まれるか確認したかったのですが、S660のブレーキ、濡れていても鬼のように効きます。

アドバン・ネオバのおかげなのか分かりませんが、不安はまったくありません。

ただ、傾斜のあるウェット路面のコーナーだけは別。たまに「ズルッ」と、そのたびにVSAのありがたさを実感しました。

「下まで降りれば乾いているかな」と期待しましたが状況は変わらず。

今日は2本目のいろは坂は潔く諦め、霧降高原から塩原、そして那須へ向かうことにしました。






ツーリングではよく使うようですが、私は初めて大笹牧場へ。

放牧牛の牛乳を250円で購入。



「牛乳一杯250円か！」と思った次の瞬間には飲み終わっていました。

「今の一口で250円？」
もちろん美味しかったのですが、違いまでは正直分かりません（笑）。それでも、高原の景色と空気も一緒に味わう牛乳は格別でした。

塩原へ向かうワインディングも最高です。交通量が少なく、自分のペースで走れるので気持ちがいい。

2に続く

ここ数日の出来事をまとめて振り返ってみます。想い出ブログは得意でないのでどんなもんになるのでしょ。

そう、外車に乗っていると気づくことの一つが、車内の独特な匂いです。接着剤や内装材の違いなのか、日本車にはない香りがあります。


我が家には、ゴルフ　クーパーS　壊れたジーノ　そしてS660がある訳ですが臭いが全部違います。S660だけが、日本の新車なじみの匂いです。

私のクーパーSは、乗り込むたびに「ああ、外車だな」と感じる独特の匂いがします。嫌いではないのですが、もう少しスッキリした車内にしたいと思っていました。

そこで今回試してみたのが、けーチャンネルで紹介されていた「ドクターデオ」です。動画では「1個より2個使った方が効果が高い」と紹介されていたので、約2,000円の2個入りを購入しました。






説明書どおりエアコンを5分ほど回してからスイッチを入れると、車内に怪しい煙がモクモク、まるで「車版バルサン」です（笑）。




もちろんゴキブリ退治ではありませんが、見た目のインパクトは抜群。煙は2～3分ほど出続け、その後、10分放置し、窓を全開にして換気。この作業を2回繰り返しました。







翌日、さっそくMINIに乗り込むと、「おっ、匂いが少ない！」

私が勝手に「動物園のような匂い」と呼んでいた外車特有の車内臭が、明らかに弱くなっているように感じました。

新品のような無臭になったわけではありませんが、車内の空気がスッキリした印象です。効果がどれくらい続くのかは、これから様子を見ていきたいと思いますが、現時点では「ドクターデオ、なかなかいいかもしれません」。

それとは別に、久しぶりに大好きなサブウェイへ行ってきました。地下鉄では無いです。

アメリカではだいぶん早く2002年にマクドナルドの店舗数を抜き世界最大の外食チェーンなのです。

日本ではなかなか定着しなくて撤退や出店を繰り返しています。不思議です。

サブウェイの方が健康的で良いと思います。20年前のアメリカではサブウェイばかりだった記憶があります。
カールスJrハンバーガーも好きです。

サブウェイが近所のイオンにオープンしたので早速訪問。20年前とは違い、最近はタッチパネルで注文するようになっていて、パンやソース、野菜などを自由にカスタマイズできます。



私のお気に入りは平日ランチで無料で増量できる野菜はすべて増量。その日の気分でドレッシングを選ぶのが定番です。そこにアクセントでポテトも。

ドリンクを頼むと価格が上がるのでイオンのフードコートの水です。もちろん小さな紙コップで飲み放題です。



やっぱり最高に美味しい。野菜がたっぷりでボリュームがあるのに重たくありません。

ダイエットや健康を気にしている方には、本当におすすめできるファストフードだと思います。

健康つながりで、久しぶりに十割そばも打ってみました。

十割そばは、つなぎを使わないため難易度が高いのですが、その分、そば本来の香りを楽しめます。




今回は少し柔らかめの仕上がりになってしまいました。味は悪くありませんでしたが、自分としてはもう少しコシが欲しかったところです。



次回は加水量を調整しながら、しっかりとしたコシのある十割そばに挑戦したいと思います。

そして関東もいよいよ梅雨明け。本当に「くそ暑い！」という言葉がぴったりの一日でした。午前中は仕事をして、午後からは以前行ったストレッチ&風呂の「ながみね」へ。

また別の日、イオンで銀行の振り込みなどを済ませ、少しお腹が空いたのでマクドナルドでダブルチーズバーガーのセットを食べました。

夕方からは急いで帰宅して仕事。そのためMINIクーパーSは駐車場に入れず、外に停めたままにしていました。



仕事が終わって夜になり、「さて、車をしまおう」と乗り込んだところで事件発生。「あれ？ ライトってどうやって点けるんだ？」

そのとき驚きの事実に気付きました。

このクーパーSを購入して今月でちょうど1年。なのに、一度も夜に運転したことがなかったのです。だからライトの操作方法を知らなかったわけです。

納車から1年間、一度もライトを点ける機会がなかったとは、自分でもびっくり。こんなこともあるものですね。

走行距離は約5000キロ。夜もこれから乗ってあげる事にします。

非常に偏ったクルマであるのは間違いない。でも一生に一度は乗ったら良いと思う。ミッドシップのクルマというのはブレーキそして旋回性能が別格であるというのが分かる。

　朝はフォルクスワーゲン ゴルフの冬タイヤを夏タイヤへ交換しました。7月というのに、まだ冬タイヤ（笑）。

さすがに「いつまで履いているんだ！」と自分でもツッコミを入れたくなりました。腰を痛めたくないのでスタンド任せ2600円。

そうそう、ついにミラジーノから煙が出て燃えそうになりました。


臭い


焦げかす




湿ってるね。

たぶんオイルのお漏らしが多くなりすぎてマフラー辺りから焦げて煙が出ていると思われます。

車検屋さんには、下手すると燃えるので注意と言われてました。もう修理は高額になるので諦めようと思っています。

話はゴルフに戻り冬タイヤは少しぐにゃっとした乗り心地でしたが、夏タイヤに替えると転がりも良く、とても静か。やっぱり車はこうでなくちゃいけません。




本来は本日、西瓜ツーリングの日でしたが、我が家は今年から夫婦二人暮らし。スイカを食べ切れず、冷蔵庫スペースに余裕がないため、今年は参加を見送りました。

それでも皆さんに会いたかったので西瓜購入後の昼食会場へ向かうことに。到着して5分ほどすると、ちょうど皆さんが出てきて無事に合流。


今日は普通乗用車ばかりでクルマ趣味とは思えない車種。




その後は人気のお団子屋さん　だんごのたかのへ。関東にはなん店舗かあるようです。

少し並んで、みたらし団子とずんだ団子を合わせて8本購入。



いつもは並ぶのが嫌なので買ったことありません。



できたてをその場で食べたい気持ちを必死に抑え、「大人の我慢」を発揮して次の目的地へ向かいました。

続いて訪れたのは、らふるったという名前の八百屋さん。名前は完全にフレンチです。



外から見ると「ここ、本当に八百屋さん？」という雰囲気でした。八百屋さんは外に野菜果物を並べて下さいと言いたくなります。

が、中へ入ると新鮮な野菜や果物がずらり。メロンも沢山売ってましたが、たかみメロンの時期なので辞めて、桃、トウモロコシ、プラムを購入しました。

普段はキャベツくらいしか買わないので相場はさっぱり分かりません。ちなみにメロンとイチゴは詳しいです。

「安いよ！」という皆さんの言葉を100％信じ、深く考えずに購入。まあ、こういうのは勢いも大事です（笑）。

次は、つくばの人気喫茶「トムトムつくば店」でコーヒータイム。






sasamiさんから無断で拝借

お替わり付きなのがうれしいお店です。カナディアンシーダーハウス風の建物と見事な内装は、何度来ても見応えがあります。ここ好きだな～　

喫茶店マイスターは今日は西瓜買って午前中で帰ってしまいました。なのでみなさん注文に手間取りました。

夜は居酒屋へ行く予定だったので甘いものは控えめにし、コーヒーゼリーを砂糖なしでいただきました。約1時間、仲間と「ああでもない、こうでもない」と話している時間はやっぱり楽しいですね。

夕方は一度帰宅して着替えを済ませ、常磐線で我孫子のやまじゅうへ。






ここで喫茶店マイスター登場、居酒屋なんですけど・・とつっこみたくなる。

今日は、テクテクさん　ナスさん　マルドさん　ナツメグさん　そして喫茶店マイスターのSSAWSさん　

居酒屋では焼き鳥　モツ煮（塩味）やカマ焼き、カツオ、ポテト、エイひれなどを注文。



何と言っても岩ガキが最高！プリプリで濃厚、「これはまた食べたい！」と思える一品でした。ただ、看板には「もつ焼き」なのに、肝心のもつ焼きを食べるのを忘れた。メニューにあったっけ？。

2～3時間ほど楽しく飲んだ後は、つくば方面へ帰る仲間3人で駅前のバーへ。締めはカクテルです。





お酒の名前もわからないのでテクテクさんの言われるままギムレットを注文。昔はソリティドック　カルアミルク　ブルーハワイとかカッコつけて飲んだ記憶がある。

カクテルなんて何十年ぶりでしょう。そんなわけで11時においとま。

タイヤ交換に始まり、仲間と再会、団子、八百屋、コーヒー、岩ガキ、そしてカクテル。朝から夜まで盛りだくさんの一日でした。

そうそう、お団子はとても柔らかいタイプでした。米粉だけではなく、もち粉やでんぷん類も使っているのかもしれません。

今度は、つくばの、みつお万寿の栗饅頭とお団子も食べて欲しい。

そして現在ブログを書きながら少し飲み過ぎで頭がくらくらしています（笑）。

明日は大腸検査なので、今日はおとなしく寝ることにします。昨夜たっぷり楽しんだので、明日は先生に大腸しっかり見てもらってきます。

＜おまけ動画＞　中国で日本の旧車作ってるじゃん。



更に海を渡る