鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー　その12

奥のマシンはワークスNSR250

何故かわかりませんがエンジンレイアウトが市販NSRと逆なので同じプロアームでもVFR,RVFとは左右逆に付いてます
(センターロックナットも手前VFRは右、奥のNSRは左マウント)

同じくホンダ・NSR250
少し時代は進んでプロアームは廃されてますが相変わらずチェーンが右に来てる逆レイアウト。

大ちゃん仕様車

A・ナニーニ氏を激写ｗｗｗ

ナニーニ氏激写の人ごみの傍らで一匹のバッタが踏まれそうだったので捕まえて人のいないとこに逃してあげましたｗ

パドックから再びコースへ

マツダ・787B

ル・マン(総合クラス)を制した唯一の日本車
ロータリー車ということもあってか今回コイツを目当てに来た人はすごく多いはず

日産・R92CP

ゲームのGT4での直線番長のイメージしか無かったのですが今回初めて走行シーンも見れました。
やっぱグループCはバカみたいな速さでしたｗ

ザナヴィニスモGT-R

この辺はもうお馴染みのマシン