タントカスタム RS トップエディション VS SA lllに乗っています。 モデルチェンジするという事を聞いて、新型買うよりは後期の最終型を買ったほうが良いのでは?と思い、さらに、買うなら最上級にしようという事になり最上級の特別仕様車にしました。 以前親がノンターボで懲りてるのでターボは必須で ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月29日
過去所有。 記録簿な感じで残しておきます。 熊本県内あちこち回りましたが仕事上1トンクラスの車が必要になったので買い替えることに。 グレード NT100クリッパートラック DX(MT) 初度登録 平成26年5月 最終走行距離 165887km 8年の間に何回部品交換したかな… ウォー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月28日
親戚から頂きました。 もらった時点で走行13万kmのオンボロ車でした。 約一年、1万km乗った後に今のタントに乗り換え。 最終的には142225kmでした。 ディーラーでの下取りは3万円でしたが、過走行なのでそのくらいでしょうか。 ホイールとナビは持っていく前に外しました。 ホイールは姉のNWGN ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月17日
親所有です。 C27セレナハイウェイスターGから乗り換え。 元ディーラー展示車、走行距離130kmの極上車です 前期まで設定があった2WD、1Lのターボです。 現行は1.2LのNA、4WDのみ1Lの設定があるっぽい。 ノーマルでは乗りたくない主義みたいで追加でモデリスタエアロを装着しま ...
所有形態:家族のクルマ
2022年10月21日
親所有です パーツ取付、レビューは私がやるので一応登録。 仕事上必要になった為、軽トラから乗り換え。 トヨタディーラーの登録流し車両、メーカーオプションほぼ装着済み。 (個人的には純正メーカーオプションホイールまで入れてほしかった) 登録流しでも400万近くするのがなぁ… ガソリンではなくデ ...
所有形態:家族のクルマ
2022年10月21日
カー○ンサーでムーブキャンバス見つけて中古車店へ見に行ったらいつの間にかN WGNカスタム契約してました。 本人曰くかっこいいから、らしい。 (私が決めたのもありますが…) 一応姉の車です。 購入時走行19,500km。 最上級グレード、ターボ付。 主な装備品 メーカーオプション あんしん ...
所有形態:家族のクルマ
2020年08月21日