プラグ交換

前回の交換から15000kmを走破しそろそろ気になっていたプラグを換えました。

前に換えたNGKのイジリウムXIはロングライフタイプではないこと、
NAの軽自動車で高回転を多用することから早めの交換が安心かなと。

上に乗ってるのは交換したIXですが、
焼け具合はどうでしょうか、これがキツネ色ってヤツなのかな？
特に損傷した感じも無いし悪くないのかな。

今回はロングライフ版のイリジウムMAXにしたので、今後10万キロは大丈夫でしょう。。。今何万キロだっけ^^;

乗った感じはあまり変化が分からない。

ちょっと振動が減ったかなって程度。

劣化したIXも意外とがんばってたね。。。

あとは早くコンピュータが学習してくれればいいかな。

93040kmにて交換。