MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W-30  

初めてE07やS07のストリートユースで「信頼」を感じられたオイル。

EO7は30年前￥700/クオートで買えたモービル１：0W30の低粘度に一抹の不安を覚えワコーズＦＶを添加していたものの、5万キロ弱でオイル消費が２スト並みに(^^;
25年ほど前に、各粘度をチャンポン出来て￥1300/クオートで買えたレッドラインを５年ほど使っていたところ、湾岸で200マイル領域の方は「う～ん…」とのリアクション(;'∀')
彼の仲間内のストリートユース＆高コスパでお勧めと紹介されたのがH-TECH 100 PLUS 5W-30でした。

S07では油温120℃でクーリングしていたのでそれ以上の温度域は解りませんが、油温が下がると油圧は復帰しました（そうならない体感フィールだけが良いオイルがなんと多い事か…）
ビートで筑波TC1000の走行会を何度も走りましたが、クーリング後に油圧が戻らなくなった事は一度もありませんでした。
（オイルクーラー無し、エキマニはバンテージ巻、ノーマルラジエター）

当時はペール缶で￥12000弱で買えていた記憶があるのでリッター￥700^_^
当時は300Vは買えなかったなぁ…

コスパ重視であれば、比較対象としては今でも良いオイルだと思います^_^