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#JW5 の記事
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ノーブランド HONDA筆記体エンブレム
筆記体ロゴの新鮮さに惹かれて取り付けてみました。リアと左右フェンダーに取付ました😋安い割には存在感があって気に入りました🙌
昨日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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バックランプのテールウインカー一体化
センターガーニッシュ撤去に伴い、ウインカーにバックライトを移設（ポジション付きウインカーＬＥＤ流用）。５年以上前にパーツは揃えていたのですが、やっと重い腰を上げました(^^ゞ
昨日 [整備手帳] 神父村さん
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The Consumer Electronics Boutique Store 45mm 盗難防止 車用ボンネットロックセット アルミ合金製 ボンネットピン ボディキット交換用
リアフード固定（ノーマルキャッチ無し）用に国内では見つけられなかったΦ45のボンピン。アリエクで見つけて発注したところ、予定より１週間ほど早く着荷。仕様表に記載が無かったのだけど、予想通りシャフトはM
昨日 [パーツレビュー] 神父村さん
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TOP FUEL ZERO-1000 パワーチャンバー TYPE2
購入時から付いていたアルミ製の剥き出しエアクリ。アルミ製だからBLITZのSUS Powerだと思ってました。コアを交換しようと外したら取り寄せたSUS Powerのトップには吸気口が有るのに今まで付
2026年4月25日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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K'spec SILK BLAZE コーナーダクトパネル
フロントの表情を変えてみました。取付は凄く簡単ですが、凄く表情が変わります😍フィッティングも良く価格も高く無いので満足の一品です😋
2026年4月16日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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Shell HELIX ULTRA EURO 5W-40
CLSで使用しているSHELL helixの ultra Euroをロクさんにも入れました。高回転域が多いのてCLSより硬めの5W-40。GTLベースなので安心して使用出来ますし、なんと言っても４リッ
2026年4月12日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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HONDA 純正
くたびれたウェザーストリップを梅雨前に交換しました。先達のYouTubeのお陰で数分で完了しました。モールの色も黒々となりました😋
2026年4月11日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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HONDA純正 低圧損加工インタークーラー
某オークションにて購入しました。内部のフィンをとり除くことで空気流量が増加しアクセルレスポンス向上、高回転域詰まり感低減、燃費向上が出品者様のS660で体感できたそうです。まぁ、安いし話のタネになれば
2026年4月11日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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リチウムフェライトバッテリープラス端子＆ケーブル製作による軽量化
丸端子R14-6が届いたので、リチウムフェライトバッテリー用プラス側ケーブルの作成。バッテリ側の端子保護は、赤色のスリーブを加工して作成。
2026年4月7日 [整備手帳] 神父村さん
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TODA RACING 軽量プーリー/軽量フロント プーリーKIT
戸田のA7075製プーリーキット。車検証重量記載変更アタックの為購入。仕様表ではクランクプーリー約600gに対し630.5g、ACGプーリー約70gに対し72.7gでした(^^)純正は前者約1700g
2026年4月7日 [パーツレビュー] 神父村さん
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SHORAI LFX36A3-BS12
コスパと信頼性で敬遠していたドライバッテリー。２5年程前に出始めた頃、早速導入した友人がエンコしてハザード焚いてたらあがっちゃったイメージが強かったんですよね(^_^;)鉛バテッリーについてみん友さん
2026年4月6日 [パーツレビュー] 神父村さん
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純正改バッテリステー＆60B19カオスからリチウムフェライトバッテリー交換による軽量化
純正バッテリステーのバーリングをかけベルト留めにしていた60B19カオス。車検証重量記載変更アタックの為、急遽SHORAI LFX36A3に交換。デカい物が小さくなるので付くとは思っていましたが、それ
2026年4月6日 [整備手帳] 神父村さん
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リチウムフェライトバッテリーマイナス端子＆ケーブル製作による軽量化
60B19カオスからリチウムフェライトバッテリー交換に伴い、マイナス端子＆ハーネスを作成。何種かターミナル金具が付属していましたが、バッテリの雌ネジはM6なのでそれに合わせて最軽量を狙います。
2026年4月5日 [整備手帳] 神父村さん
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K PARTS ダクト付きセミドライカーボンCBZ超軽量エンジンフード
K PARTS製セミドライカーボン（所謂バキュームインフォームド）のリアフード。フック３点非装着、センターのスリット無しで特注、オプションでアクリル系クリアーゲルコート（対候性（鈑金屋がクリア吹くのは
2026年4月3日 [パーツレビュー] 神父村さん
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K PARTS製 ダクト付きセミドライカーボンCBZエンジンフード取付による軽量化
K PARTS製エンジンフードを、ようやく装着(^^ゞ単品での感想通り、精度は良かったです(^^♪純正フードに比べ運転席側に1mm程寄せましたが（穴開けの前にチリ合わせ）、ヒンジの４本のボルトは指でス
2026年4月3日 [整備手帳] 神父村さん
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MSMint ボンネットピン クイック リリース ボンピン プッシュ式
Φ62のボンピンが大きすぎる（ネジ外径も約Φ11.7だし…）と感じ、ダメ元でΦ32を購入。本体ネジ部外径（フード穴）は、Φ18.8、ナットの二面幅は24mmでした。やはり軽かったんですが、純正キャッチ
2026年4月2日 [パーツレビュー] 神父村さん
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M2K AUTO PARTS クイックリリース ボンピン ボンネットピン エアロキャッチ フラットタイ
リアフード取付用に、ボンピン単体（ノーマルキャッチ＆位置決めゴム撤去）で高さ調整と精度が出る、ボールロック式を新調。Φ６０のAmazon掲載品は「ロックが固い」とのレビューが多数あったので、ヤフショ掲
2026年3月31日 [パーツレビュー] 神父村さん
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ロールバーガーニッシュ（運転席側）のダクトレスと軽量化
エグゾーストノートを濁す、Egノイズの侵入源と思われたロールバーガーニッシュのサイドダクト。サクラム購入直後に降ろして以来構想４年、やっと重い腰を上げました(^^ゞサイドダクトを塞ぎ（遮音）、エアクリ
2026年3月31日 [整備手帳] 神父村さん
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不明 鍵付き 汎用品 ボンネットピン フラットタイプ
25年程前に、DR30用に購入していた鍵付きボンピン。今でも同等品が販売されているようですね。S6のリアフードに使用する場合、結合部のガタが問題になりそうな…（鍵を９０度回した際の、ロッド凹部とピンの
2026年3月31日 [パーツレビュー] 神父村さん
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ホンダ(純正) Hマーク/Hエンブレム
購入時から付いていたブラックエンブレムがくたびれていたので変更を思い立ちました。定番のTYPE R赤バッジを考えましたが、ちょっと外したデザインのエンブレムがありましたのでこちらに💁存在感が有りすぎ
2026年3月28日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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