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神父村の愛車 [ホンダ S660]

パーツレビュー

2025年6月21日

Yupiteru YPK-11T  

評価:
5
Yupiteru YPK-11T
JMA-520/JMA-401受信追加とKバンドの誤報識別がついたYK-2100やYPK-21Tから、wifiを割愛したweb限定25年モデル(簡易外箱で取説無し)。

22年のLS-1000からの更新ですが、2台積んで1500kmほど茨城南部と千葉県西部東部を走ってみました。
レーザー&レーダーの感度や誤報は大差無く、古い取り締まりポイント(見た事が無い)警報が減った事の方が印象的でした。

JMA警報は2度なりましたが、誤報なのに妙に嬉しかったです^_^

LS1000ではCX-8の後ろにつくと警報鳴りっぱなしで煩わしかったのですが、残念ながら遭遇出来ず…
ただ、Mazda 6 の後ろに着いた時(S6に1台だけ積み替え後)に長時間警報が出たので、コムテック709LV(未対策)のような完全な識別は出来ていないようでした。

NでBLITZ TL315Rを使っていますが、警報の煩わしさはこちらの方が不快です。
常時OBDメータを表示させているのですが、プリアラート(自販機やマツダ車との判別中)のアニメーションが大きく出て、それの非表示設定が無いです。

YPK-11Tの場合は電波強度が弱い時は画面下端に1行だけ表示されたり、1度誤報と判断すると自動的にキャンセルポイントが登録されるので、私はこちらの方が好みです。

プリアラート(50kmオーバーなら有用でも15kmオーバーなら…)や誤報は好みの他、地域性(JMA導入地域なら24年モデルでも…)でも評価が変わると思います。

25年5月
  • 左がYPK-11T。LS1000に比べると外寸は同じですが、下部に凸部が増えました
  • 背面凸部による角度調整の為かマウントが変更(ボール位置が側面から上方)されました。天吊金具は同じです
  • YPK-11T。vs LS1000仕様。モニターだらけ(^^;
  • カクタスでLS1000では選べ無かった電圧が見れるようになったのが嬉しいです♪
購入価格24,423 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※ポイント付与 16%
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