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グッチンの"グッチングレー" [スズキ ワゴンRスティングレー]

パーツレビュー

2010年3月13日

Defi Defi-Link Meter BFシリーズ ターボ計  

評価:
4
Defi Defi-Link Meter BF ターボ計
アクセラからのお下がりですw
やっぱり、ターボ車にはこれがないと面白くないですね!
針の動き方でエコ運転に繋がると思います。
※K6Aエンジンはどうやらブローオフの配管では負圧が取れないので注意が必要です!

関連情報URL:www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bf/bf_lineup_red.html

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Defi Defi-Link Meter BF ターボ計

4.48

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この記事へのコメント

2010年3月24日 12:20
はじめまして宜しくお願いします。
ここに記載されてる通り 負圧が取れないのですが どのようにすれば取れるのでしょうか?
お手数ですが 教えて下さいお願いします。
コメントへの返答
2010年3月24日 12:43
はじめまして★
同じK6Aエンジンでも車両型式により若干変更により誤差はあると思いますが、エンジン中央らへんにスロットルボディとチャコールキャニスターを繋いでる茶色の太めのホースがクランク状に配置されてると思います。そのホースを切断して三又を割り込ませて負圧は確保しています。ちなみに三又は6-4-6で大丈夫です。お分かりいただけたでしょうか?頑張ってくださいw
2010年3月24日 14:48
有難う御座います。
コメントへの返答
2010年3月24日 15:10
頑張ってくださいw

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あっ。はじめましてですm(。_。)m」
何シテル?   04/22 17:09
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