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又吉&なめんなよ(ФωФ)の"黒いカラス、マシンガーZ" [カワサキ Z125]

パーツレビュー

2022年10月16日

カワサキ(純正) シートアツシ(ハイシート)53066-0529-12Y  

評価:
5
カワサキ(純正) シートアツシ(ハイシート)53066-0529-12Y
AmazonでノイワットダンのZ125プロ用シートが販売されており購入を検討しましたがシート高のローダウン化は183センチ有る私の身長に特にメリットも無くメーカーの商品説明にステッチからの水の侵入が有るとの事なので洗バイク毎にシートをノーマルと取り換えるのも面倒なのでカワサキ純正の北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました

シート高が2.5センチ上がりポジションも北米仕様となりハンドルが少し低くなりステップに乗せる足に少し余裕が出来てシートがフラットな形状となり自分の好みの位置に座れシートの角が緩やかでウレタンフォームのクッションの厚みも増しているのでお尻が痛くなりませんでした
シートを交換し280キロ程走行しましたがお尻の痺れ痛みも無く快適で購入して良かったと心底思いました👍
また厚みが増えているのでギャップを乗り越えた際の荒々しさも軽減され乗り心地も多少なり良くなって疲労度が軽減されコレが本来の乗り味なのかとも感じました…🤔


着座位置が固定される純正シート…
丁度ベルト辺りの段になった所が私のベストポジションでしたので変な当たり方で痛みと痺れが出ていたんだと思います…

純正アクセサリーなのでカスタム感、取り換えた感は有りませんしコレがノーマルと言っても分からない自己満足感…

ポジション部品なので、人によってフィットする…しないが有ると思います…

Z125プロの国内販売も終了し一応オプション部品でメーカーから購入出来ますがクルマに然り販売停止と共にオプション部品が入手しにくくなるのが世の常です…
北米仕様の2023モデルが出ましたのでオプションシートや部品の供給は大丈夫かと思いますが欲しいと思う方は念の為、早めの購入プランをオススメします
  • 上が標準シート下がオプションのハイシートです形状がフラットになり着座位置の自由度が上がりました
  • 真横から上が標準シート下段がハイシートです…クッションの厚みが出ておケツの痛みと痺れが緩和されました
  • 純正標準シートとの比較…上がハイシート
  • どちらもカワサキ純正なのでベースは同じです…工具袋をハイシートに載せ替えです
  • ウレタンフォームの硬度は指で押した感じは同じぐらいで厚みだけの違いかと思います…
  • ハイシート取り付け…真横から
  • ハイシート…リヤから
  • 純正オプションシートなのでチリや取り付け、固定など問題有りません😉勿論、防水性能も👍
  • Made inタイランドです…バイクの製造もタイ.カワサキですが…品番乗せておきます
  • カワサキショッピングサイトからも購入出来ます…定価販売ですが…
定価19,470 円
購入価格18,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※ウェビック、ポイント使用

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この記事へのコメント

2022年10月17日 21:48
これいいですよね👍
コメントへの返答
2022年10月17日 21:55
こんばんはです
コメントありがとうございます🙇
見た目のカスタム感は微塵も感じられませんがおケツの痺れ痛みも無く燃費の良いZ125プロなので何処までも走って行ける気がします🎶✨👍
何故、日本仕様に最初から採用しないのか?
謎と疑問が深まるばかりです😤

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「@B4大好き さん雪は山だけにしてくれと言う感じです…これぐらい降るとどんなスタッドレスも無理でプリウスだとエアロなど木っ端微塵となります…軽トラが1番良いですね…雪を荷台に乗せて雪捨て場に捨てる事が出来て…積み上げるにも限度が有り道幅が狭くなるのでプラドなどでは裏道は通れません」
何シテル?   12/10 19:38
フォローを申請制にして制限しましたので、そこんとこ宜しくお願い致します…

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