本日の作業

リアストラット周辺からの妙な音。アッパーマウントがおかしいのはわかってて、朝早めに出て、リア足をバラして、カラー作るか、アッパーシートを買い換えればらくしょ～～♪なんて思って…
エンジンをかけようとしたら…燃圧がさっぱりあがってこない。


「あれ…？」


そういえばＳ３１のタンクは吸い上げが少ないとかなんとか。

先週、空っぽから２０Ｌ入れたので、仕事場まで往復＋なんだかんだで５Ｌは使うか。
そうかガス欠か…
なんて安易に考え仕事場にいって、トラックに携行缶を乗せて、ガス買って、給油。

よゆぅ～～♪

なんて思ってポンプを回すとまだ燃料が来ない。

「えーーなんだよー」

実は昨晩、某ｻﾝのポンプ詰まりの小説をなんとなく、じっくり読んでたｗ。

明日はわが身という言葉通りになってしまった…
…等と思いながら下回りを覗いてみると。

先日交換した、タンク→ポンプまでのホースが折れ曲がってた…。

ちょっとしなやか過ぎるな、とは思ってたけど、イマイチ「腰」がなかった様子。ポンプの吸引力に絶えられなかったのか。
…そんなに強いと思わなかったけど…確かに微妙な長さだったみたい。

「んーー。」

燃料を全部抜かなきゃならんの？もしかして？今追加したばっかじゃないの…３５Ｌはあるなぁ、きっと。

そんなに抜くの面倒！。

ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝさがるなぁ…んーー。


で。ひらめいて。

ア○トロまで行って、写真のホースクランプを買ってきて。
ホースを挟んだら、あら、本当にガスが漏れてこない♪

これはいいなぁー。ポンプ交換とか、掃除とかも一気に楽になる。
ステンメッシュホースだったらこうはいかないし…ふふふ♪

燃料とめてホースの取り回しを変えて、折れないようにして。
ポンプを回したら、ちゃんと燃圧がかかるようになりました。

ほっ…　もーめんどっちぃなぁホント。

仕事場いって、リアのストラットを降ろそうかと思ったのですが、もう時間がなくて、アッパーマウントだけはずして確認してみる。

やっぱりアッパーシートおかしい。

カラーを作って挟めばいいってわけでもなさそう。

一度も私の手を入れてなかった部分なので、よくわからん。
ショックのロッドを見ると、９２用ではないらしいことはわかるのですが…私、９２用かＥＰ７１用でしか作ったことないし。

低圧ガスショックなのか（しらん）、アッパーを下げるとジワジワあがってくる。んーー。

時間がないので諦めて。
かといって、進歩のない作業ばかりで最近つまらん。

フロントを見てみることに。
アッパーマウント、ショックのロッドが全く同じでアッパーシー
トが違うことを確認。納得。


かえって来て調べてみたら。フロントは日産用アッパーシート。
リアはＳ３０リア用てやつっぽい。同じで良いはずなのに…。


で。

こんなことばっかりじゃつまらん！

と、思って、先日購入のロールセンターアダプター（べいべー）を入れてみる。

で、作業終了。帰ろうとした瞬間から違いがわかる男。
「おっ♪」据え切り時から少し楽になった。
テストがてら近所をちろっと走ってみる。いいねーこれ♪。
まっすぐでも、曲がる時でも、ちゃんと足回りが動いてる感じがする。

昔言われた「まっすぐでも乗り心地断然ちがうよー」って。このことを仰ってたのかぁ…ほうほう。

前までは…
真っ直ぐ→遊びの分は比較的軽い→ステアリングを切る→一気に重い領域→曲がるのめんどくせー！と思う位。

これでフロントにセミレでも入れた日には…と思い、パ○ステまで考えてました。今やＧＴcarでも電動ついてるの殆どですしね。素人だもん、楽したいもんなぁ…。

でもでも、コレ入れたら、楽に曲がるようになった。もっと早く入れておけばよかったなぁ…と後悔。

ふふふ…楽しくなってきた♪