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月曜日に擦ったバンパーのキズ。



やっぱり気になるので手持ちのコンパウンドですりすり。



あんまり変わらないか…

いつもどうり嫁さんをリハビリ先に送って行った時のこと。

些細なことで車内で口論となり、ちょっとばかりイラついた状態でリハビリ先施設の駐車場に乗り入れると何やらクルマの左前あたりから鈍い音と衝撃が…。

というわけで駐車場のコンクリート製の柱に見事に擦ってしまいました。

一辺1メートルぐらいのコンクリート製の柱の角にはラバーが貼り付けてあったので、結果はご覧のとうり。幸いなことに駐車中の他車に擦ってしまったわけでなかったのはよかったのですが…

やはりいつもと違う精神状態では注意力が欠けてしまうのですね。

13年半乗って来て、初めての自らの運転ミスで車体に大きな傷を残してしまいました。ハンドルを握る時は気持ちを落ち着けて注意力を維持しながら運転することが大切なんですね。

シティ〜〜〜 !

ホンダのエンブレムが左に寄ってるからたぶん後期モデルでしょう。ウチのエントリーモデルのスマホのカメラ機能ではここまでが限界みたいです💧

高校生の時、兄貴が新車で購入したのが初期モデル。当時は爆発的な人気で赤のシティのRは納車まで約1年待ちでしたね。でもって兄貴はシルバーのRを選んだけどそれでも3カ月以上は待たされました。確か当時の新車価格が¥780,000って、今の軽自動車の約半額ですわ。

これは２週間くらい前の出来事。

このスーパーは画面左手に駐車場の入口があります。
したがって画面左手から来てスーパーに入りたいクルマはこの交差点で転回して駐車場に入ることになります。

この時も、このクルマは転回して駐車場に入るだろうと思っていました。



しかし、何を思ったのか転回をやめてこちらへ向かって来ました。



おいおい…



何故だかウチのインプの左側を走って行きます。

ちなみにこの道はスーパーの駐車場の出口となっており、当然ながら進入禁止。さらに公道としてもその先は行き止まりです(笑)。

こんなところにも意味不明な行動をするドライバーがいるんですねぇ。

このスーパー、けっこう大きな店舗であることから過去にはご近所さんらしき珍車に何度か出会っております。



ホンダ·ビガー



ファミリア·アスティナ



これは極めつけでR33GT-R·オーテックバージョン。

これらはいずれも当時らしき2桁ナンバープレートが装着されていました。

今日、プレセアを見たのでオマケとして上げさせていただきます。

ドラレコ以外の画像はすべて拾い物です。

買い物先の駐車場で見かけたのはニッサンの2代目プレセア。2代目といっても最終モデルとも言うかな(笑)。

グレードはたぶん1.8Lの「Ct.L」。初代のグリルレス顔(当時のインフィニティQ45に顔つきが似ていたからコフィニティなんて呼んでたけど…)からオーソドックスなグリル有りの顔に変わって、逆に個性がなくなったのか少し地味なクルマになったヤツですね。

ウチのインプより数年ほど先輩ですが、メタリック塗装はウチみたいに塗装ハゲも見られなかったことから何処か屋根付きの保管場所にでも置かれていたのではないでしょうか。

ちなみにナンバープレートは当時のままだと思われる2桁のナンバープレートがが装置されていました。