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akabeの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2010年1月9日

i-Accel本体+ハーネスセット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スロットルコントロール機能よりオートクルーズ機能に惹かれて取り付けました。オートクルーズ純正モデルを選択できなかった車両には無理と思っていましたが、この価格でオートクルーズ機能が付くことは魅力的です。
2
みんカラの皆様の情報を基に各種信号線の接続を行いました。取付に関して、接続箇所がわかれば難しいことはありませんでした。車種別ハーネスはアクセルペダル上部のコネクタに接続します。
3
車速信号線、ブレーキ信号線、リバース信号線を接続します。
4
電源はOBDⅡ診断コネクタから取るようですが、接続コネクタを切断して常時電源から取りました。
5
表示ユニットは運転席右側のエア吹き出し口の上に付けました。今後夜間の見にくさ改善とW-エコモードについてはいろいろ誤操作による不具合が報告されていますので、使うつもりがないので封印する予定です。

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