サンキューカーズ Ultra Morico ZX-R　  

morico です。
ヤバイと噂の、Ultra Morico ZX-R　(ｽﾞｨ･ﾍﾟｹ･ｱｰﾙ) 豆付き　です。
何がヤバイか判らない(笑)ので、作用ポイントの選択は、手さぐり状態ですが。(笑)
で、今回は、G102ポイントに接続してみました。


で、その効果たるや、

・アクセルオン時のトルクと加速が、かな～り向上しました。
　右足の意思(笑)についてきます。
　トルクが出ているので、燃料消費は、多いです。当然ですけど。 (笑)
・アクセルオフ時は、滑走とまではいきませんが、緩～くエンブレが効きます。
　なので、速度が落ち過ぎそうな時は、アクペをポンして、エンブレを更に緩～～くして、惰走させます。(笑)
・パーシャルは、使えません。
　パーシャルしようとすると、アクセルオン状態に移行してしまいます。
　だから、アクセルは、オン/オフ コントロールです。 (笑)
・いつものテストコースでは、ZX-R を憑ける前と比べて、10％前後の燃費改善です。
　（黄色い襟巻着いていますので。 (笑) ）


これは、久し振りに、3Q キターーーッ！！　です。
噂に違わず、ヤバイ、このズィ・ペケ・アールは、私だけの秘密にしておこう。　(笑)


※※ これは、当車の環境による個人の感想です。感じ方には、個人差があります。(笑)
　　 正確に理解するためには、ご自身の車に装着してお試しください ♪　(爆)
※※ もう少し詳しいフィーリングは、ブログに展開されるでしょう、きっと。(笑)





◆ お待たせしました (;^_^A
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3142710/blog/44346414/