FSWのトップスピード

小生の非力Ｅ４６（３２０ｉ後期；ほぼノーマル）でも、直線で２２０Ｋｍ/ｈ弱でます。

スペック調べましたが、170PSなんですね。
それで220km/hは、かなり空力がいいんですね！

ありがとうございます。
参考になりました（＾＾

むふふっ、930確か230～240km/hぐらい出ましたにょ～！！

何ですってえ！
そんなに出るんですか？

パワーが違うとは言え、旧車に負けているとは（＾＾；

対策してリベンジします！

こんにちは。
NAエク＋クロスミッションのデータです。

4月19日（比較的涼しかった様な気がします）の時はトップスピード219kmでした。ブレーキは150m看板のほんの少し先です。
4月末（かなり暑かった）の時は209kmでした。
データはくろえびさんと同じくレースモニターの表示速度です。D-BOXでも同じ数値なので正確だと思います。

Sでクロスミッションで207～209はかなり調子悪い様子ですね。。

しかし、それで4秒はやはり速すぎじゃぁないでしょうかー。
さすが！！

何とNAエクと一緒かもしくは負けているとは。。。
S/C付いている意味が無いですね（＾＾；

実は1年以上フン詰まり状態で走っていることに最近気づきまして、今度対策する予定です。

クロスにしてタイムが伸びない原因は排気系ではないかと思ってます。

今で4秒でも、対策しても変わらなかったらどうしよう（爆）

情報ありがとうございました！

ほりぴ-号はサ－キットアタックカアウンタ－にスピ－ド表示の
配線取ってないから正確なスピ－ド分かりませんが、４月のＬＣＩ
の走行会では220km出ていました。

だとしたらほりぴ-号は平均的なんですね
ＦＳＷ初めて走って分らないだらけでしたが、一番難しく思ったのは
最終コ－ナ－。。。。。
皆さんの画像で勉強して行ったつもりですが、イメ－ジが全く違って
どこを走ればいいのか？今でも不明ナリ
100Ｒは鈴鹿の200Ｒのイメ－ジかにゃ(^o^;
その時のベストが2：07.37
ベテランの皆さんと比べようもないですがＦＳＷデビュ－としては
そんなもんだと納得で帰りました。

情報有難うございます。

やはりエクＳでノーマルミッションだと220km/hくらいが平均的なんですかね。

SKさんはNA+クロスで219km/hですから、エクＳ+クロスだともう少し出そうなんですが（＾＾；

ネッツと最終コーナーは、旋回制動が要求されるところなので難しいです。でも初走行で7秒なら、次は5秒以内にいけるはずです。
今度遠征にいらっしゃった際には、お会いできると良いですね（＾＾

５月初めの涼しい日でしたが・・・
ＮＡエリ（ノーマルミッション）＝２１８km（LAP-SHOT）
でした。

メーターは確認しておりませんが、
恐らく２２５km位だと思われます。

計測器が違うので比較にはならないと思いますが、
ご参考にまで・・・

情報有難うございます。

やはりブチ抜かれますね（＾＾；

走行中のメーター読みでも210km/h行ってなかったので、GPSでの計測も正確そうです。

しかしNAでも涼しいと225km/hも出るんですね（驚）

どうやら1年以上も遅いまま走っていたようです（＾＾；

＞やはりブチ抜かれますね（＾＾；

とんでもない！
ＮＡは最終立ち上がりが遅く、そこで放された差はトップスピードが伸びてもブチ抜けません(T_T)

風向きと風速も影響ありますし、あまり気になさらない方が健康的かと(⌒_⌒)

立ち上がりが遅くてもスリップに入られたら、追いつかれる可能性ありです（＾＾；

とりあえず排気系改善したら直ることを期待します（＾＾

１８０Ｋでもメーター見れない＞＜

無理して見ない方ががいいですよ（＾＾；

慣れてくれば見れるようになりますから（＾＾

帝王号の最高速知りたいでつか？（＾＾）

決定的瞬間動画にありましたＵＰしてもよろしいですか？

ぜひ知りたいです！

動画UPお待ちしておりますm（_ _）m