• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
スバル
ホンダ
三菱

トヨタ クラウン(スポーツ)  

イイね!
トヨタ クラウン(スポーツ)
クラウンスポーツが届きました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月11日

ホンダ クイントインテグラ  

イイね!
ホンダ クイントインテグラ
F1直系エンジン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月03日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
過去の車です 機械式の4WSが、面白かった。 今でも使える技術だと思うのだけど・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月03日

ホンダ ヴェゼルハイブリッド  

イイね!
ホンダ ヴェゼルハイブリッド
買いました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月03日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
学生時代のクルマキチが収まっていたが、家の近所に買い物に行った帰りに、スーパで野菜を買うように購入。 赤でAT車でした。特に速い車を探していた訳ではなく、なんとなく購入。しかし、このクルマが寝た子を呼び起こしてしまうとは・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月18日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
AT車では物足りず、買って1年半でSTI Ver2 555限定カラーを購入。 275psと280psの自主規制にもう一歩届かず。 ノーマルSTIは260psだったような。 屋根に空気取り入れ口があった。 とにかく軽くて速かった。今の衝突安全基準じゃ難しいとは思うが、是非あのサイズのクルマに強烈なエ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月18日

三菱 エクリプススパイダー  

イイね!
三菱 エクリプススパイダー
1997年に購入。 確か300台限定だったような・・・ マニュアルエアコン、マニュアルドアミラー結構不便だったような。 ただし、エンジンはランエボと同様で速かったぁ~! 写真は無いので、ネットから
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月18日

トヨタ アルテッツァ  

イイね!
トヨタ アルテッツァ
結構遅かったです。 ちょっと残念でした(;;)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月17日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
結構気に入っており、7年乗りました。 ヴァンガード購入の為、手放します(;;) 結構いじったので、ノーマルに戻すのが大変です・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月17日

トヨタ ヴァンガード  

イイね!
トヨタ ヴァンガード
免許をとって23年結構いろんな車に乗りました。が、メジャーどころで日産とマツダは乗ったことが無い・・・別に嫌いな訳ではないのだけど・・・ (更新) 家族の使い勝手を優先して・・・ヴァンガードにしました。今までの車歴からは考えられない・・・ V6 3.5Lにしたのが、せめてもの抵抗です(泣)・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月21日

プロフィール

車は、低いは偉い! 車の値段は、速さ(馬力)で決まる!! と、考え24年間過ごしてきました
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エアインテークパイプ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/27 18:31:35
TRDドアスタビライザーの取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/21 14:52:01
ドアスタビライザー 取り付け AISIN/TRD 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/21 14:51:16

愛車一覧

トヨタ クラウン(スポーツ) トヨタ クラウン(スポーツ)
クラウンスポーツが届きました。
ホンダ クイントインテグラ ホンダ クイントインテグラ
F1直系エンジン
ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
過去の車です 機械式の4WSが、面白かった。 今でも使える技術だと思うのだけど・・・
ホンダ ヴェゼルハイブリッド ホンダ ヴェゼルハイブリッド
買いました
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation