トヨタ(純正) アルミテープ  

装着後のテスト走行時のフィーリングを記録。

現時点において軽自動車という枠を超えた操縦安定性と乗り心地
リッタカーを凌ぐコーナリングスピードを備えていたアイが
更なるパフォーマンスを得られた特許技術の流用

全体的に各パーツが持っている本来の性能・動作・挙動の
雑味みたい感覚が洗練（ブラッシュアップ）され
さらに走りに磨きがかかったという印象と体感

・低速域からスムーズなアクセルフィールと加速性能
・変速ショックの軽減
・切りはじめからスムーズなステアリングフィール
・走り慣れているいつもの段差超えのマイルドな感覚への変化
・路面の状態をさらに感じやすくなったタイヤの接地感
・ボディ全体の風切り音の低減と走行抵抗の軽減
・踏みはじめからしっかり効きはじめるブレーキフィール
・しなやか且つしっかりストロークを感じられる
　 ショックアブソバーの挙動とコーナリング中の更なる安定感
・いつもの中高速コーナリングスピード＋5km/hの新記録更新

などなど、今まで以上に走りが楽しくなった新感覚の化学の応用

＊T社の説明によると、アルミテープはフロントガラス下部の両端、バンパーの四隅、ステアリングコラムの計7箇所へ貼り付けることで目的の異なる効果を得られると記載されている
＊車両ごとに貼り付け箇所は異なる

全体的なバランスの底上げと走行性能（操縦安定性）の向上が図れた画期的なアイテムのひとつ